2024年5月15日,,中國開始實施外國旅游團乘坐郵輪入境免簽政策,。一年來,,這一政策為多個港口帶來了顯著的發(fā)展機遇,。
過去一年里,,郵輪免簽政策吸引了大量外國游客入境中國,。以上海為例,,截至2025年5月13日,,上海邊檢總站浦江邊檢站累計查驗出入境郵輪580余艘次,,出入境旅客達226萬余人次,。2025年的“五一”假期期間,上海郵輪口岸迎來了首次“四船同靠”,,愛達?魔都號,、海洋光譜號、藍夢之歌號和七海航海家號齊聚浦江,,單日出入境人員近3萬人次,,創(chuàng)下三年來的新高。
天津國際郵輪母港作為北方最大的郵輪港口,,在過去一年中出入境郵輪近200艘次,,同比增長67%,出入境郵輪旅客數(shù)量超過35萬人次,,同比增長93%,。在剛剛過去的5月1日和5月6日,接連出現(xiàn)了“三輪同靠”和“雙輪同靠”的盛況,,東疆邊檢站驗放出入境旅客近1.5萬余人次,,創(chuàng)下了郵輪復(fù)航以來的單日最高紀(jì)錄,。
山東的郵輪入境數(shù)據(jù)也十分亮眼。2025年,,“歐羅巴2號”和“愛達·魔都號”兩艘郵輪的到訪進一步鞏固了青島作為北方郵輪樞紐的地位,。預(yù)計2025年青島郵輪母港將接待郵輪40個航次以上,較2024年實現(xiàn)翻番,。
廈門依托其200多公里的綿長海岸線,,地處海峽郵輪經(jīng)濟圈的優(yōu)勢也在逐步顯現(xiàn)。2025年4月23日,,“愛達地中?!碧柡汀八{夢之歌”號雙輪同靠廈門,當(dāng)天高崎出入境邊防檢查站共計查驗經(jīng)郵輪出入境旅客超7000人次,,創(chuàng)五年來廈門郵輪口岸單日客流新高,。
深圳同樣受益于這一政策。截至2025年5月15日,,深圳邊檢總站共查驗郵輪46艘次,,查驗郵輪出入境人員12.1萬人次,同比增長287%,。
本文轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)編輯、設(shè)計:曹欣悅
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