面對外界質(zhì)疑,,寧德時(shí)代董事長曾毓群曾反思:為什么公司已經(jīng)這么努力,,做這么好,還經(jīng)常挨罵,?道理可能很簡單,。新能源汽車市場講的從來都不是一個(gè)“先有好電池,,再會(huì)有好電車”的故事邏輯,。寧德時(shí)代以上游供應(yīng)商的身份,,很難堅(jiān)持己見。車企既是客戶也是盟友,,寧德市場的穩(wěn)固須建立在雙方利益的一致性上,。
當(dāng)下,新能源整車技術(shù)進(jìn)步放緩,,產(chǎn)品差距縮小,導(dǎo)致車企集體陷入價(jià)格戰(zhàn),。選擇什么樣的電池,,在消費(fèi)者端已不足以拉開競爭力差距。從更大角度看,,寧德代表了很多中國企業(yè)對精益制造的夢想?,F(xiàn)在它已經(jīng)做出了全世界最好的動(dòng)力電池,但這也將其逼向更大的挑戰(zhàn)——電池并不像芯片,,不存在摩爾定律,,也做不了時(shí)間的朋友。
寧德時(shí)代是公募基金和外資最喜歡的A股上市公司,,因?yàn)樗銐蚍€(wěn)定,。2025年第一季度,寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營收847億元,、歸母凈利潤約140億元,,凈利率高達(dá)17.6%,創(chuàng)下歷史新高,。
“我錯(cuò)了,!我現(xiàn)在已經(jīng)深刻認(rèn)識到自己的錯(cuò)誤,但一切都來不及了……”聽著“小明”的懺悔,,孩子們陷入思考,。
2025-02-18 11:51:33未成年人保護(hù)