寶馬4S店改名換姓后拒認舊賬車主維權難(2)

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2025-05-23 08:38:57 新浪

寶馬4S店改名換姓后拒認舊賬車主維權難

偉杰之寶4S店的做法未能讓車主滿意,。一方面,，車輛保養(yǎng)一年最多兩次,，不重新簽訂合同錄入系統(tǒng)很難保證下次不會繼續(xù)推諉；另一方面,，4S店對更大金額的售后權益只字不提,，統(tǒng)一在6月給出具體結果。車主們認為,，偉杰之寶4S店是在拖延時間,，直到車主們維權熱情消散。此次被維權的店鋪包括杭州、上海,、蘇州,、泰州與揚州等地的10家寶馬4S店。

寶馬4S店改名換姓后拒認舊賬車主維權難

江蘇偉杰集團在江蘇擁有8家寶馬4S店,，此次拿下10家寶馬4S店后,，輻射范圍擴展至浙江和上海，在華東地區(qū)打造完整的“寶馬版圖”,。行業(yè)人士表示,，偉杰集團押寶接盤的原因是價格公道且看重寶馬的渠道價值。然而,，偉杰集團對原寶信寶馬4S店車主的售后權益“甩鍋”的態(tài)度,，也拒絕了這些車主今后再次到店的保養(yǎng)、維修,、置換需求,。

根據偉杰之寶4S店的說法，部分車主購買的權益套餐在系統(tǒng)中查不到,，因此需要車主憑借購買合同及付款憑證到店,。一些車主查詢發(fā)現(xiàn)，自己付款的收款方并不是寶信寶馬的官方賬戶,，而是個人賬戶,。這一說法得到了廣匯寶信內部人士的確認。當時賣出的單獨保養(yǎng)套餐都是讓車主支付到一個私人微信上,，已經賣了好幾年,。這意味著寶信4S店確實收到了車主的付款，但卻沒有錄入系統(tǒng),。

除了寶信4S店蒙騙車主外,，還信誓旦旦地進行口頭承諾，甚至在賣店前仍引導車主購買各類套餐,。放下了戒備心的車主們選擇信任4S店,，現(xiàn)在卻成為最憤怒的維權群體。對于江蘇偉杰集團來說,，接盤容易經營難,。當前急需解決的是如何穩(wěn)住客源，從大量存量寶馬車主中找回信任,。

在4S店關店潮中,，偉杰之寶4S店維權車主們的遭遇并非個例。北京燕豪沃爾沃4S店閉店時,，承諾將用戶的保養(yǎng)權益轉移至另一家公司,，但后者以各種理由拒絕提供保養(yǎng)服務，導致部分用戶的超萬元保養(yǎng)儲蓄金無法兌現(xiàn)。類似情況還包括東莞寶信倒閉,、紹興捷順保時捷4S店被取消授權,、北京運通集團位于杭州的多間4S店集體關門等事件。

種種情形表明,，4S店傳統(tǒng)的預付費套餐鎖客模式正遭遇嚴重的信任危機,。頻繁易主或倒閉導致車主購買的長期售后服務無法兌現(xiàn)，捆綁銷售和過度承諾也讓車主權益屢受侵害,。這種信任崩塌直接影響了車主的消費決策,，不再盲目相信4S店的“店保套餐”，而是謹慎地將信任轉移至車企廠家,。

在此背景下,，主機廠不得不介入。一方面如上汽通用,、奇瑞官方開展線上保養(yǎng)銷售業(yè)務,；另一方面如比亞迪禁止4S店捆綁廠家權益搭售套餐。不過,，主機廠的介入更多是為了給4S店引流,，由于價格透明度高、利潤空間有限,，很難真正轉化為4S店的可持續(xù)利潤來源,，原本的售后“利潤奶牛”不再產奶,，成為4S店面臨的最嚴重生存危機,。

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(責任編輯：0882)

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