坐地鐵的工人：泥塵滿身,，何以安坐？(5)

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2025-05-23 14:55:45 澎湃新聞

回家,，齊建軍說(shuō)多數(shù)時(shí)候工頭會(huì)開(kāi)車(chē)送,，但也有顧不上送的時(shí)候，他就自行回家,。如果路途較遠(yuǎn),，他就“迫不得已”灰頭土臉地出現(xiàn)在地鐵、公交車(chē)上,。

作為裝修零工,，齊建軍每日的工作時(shí)長(zhǎng)并不固定，有時(shí)是以完成當(dāng)日任務(wù)為準(zhǔn),，工作時(shí)間可能長(zhǎng)達(dá)12個(gè)小時(shí),。有時(shí)是按照工時(shí)結(jié)算，但為了賺取30元每小時(shí)的加班費(fèi),，他一般工作時(shí)長(zhǎng)會(huì)在9個(gè)小時(shí)以上,。

特別是眼下,，他沒(méi)活就得凌晨4點(diǎn)起床去零工早市趴活,，收工踏上回家的地鐵已是傍晚,，他又困又累，真的想坐一坐,。而本就滿身灰塵的衣服,，讓他覺(jué)得，坐地上又何妨,？

裝修工人由于單一工種的工期較短,，地點(diǎn)分散，又無(wú)處洗浴更衣,，因此滿身灰塵的他們搭乘公共交通時(shí)更容易被注意到,。

除了裝修工人外，同在建筑行業(yè),，從事打樁,、砌墻、混凝土澆筑,、鋼結(jié)構(gòu)焊接等基礎(chǔ)與主體工程施工的建筑工人,，也常常被水泥、砂漿等黏性材料,，以及板材碎屑,、焊渣等粉塵纏身。

泥瓦工曹道銀告訴記者,，在他工作過(guò)的建筑工地里,，都沒(méi)有淋浴區(qū)，要想洗澡只能回宿舍區(qū)或者租住的住所,。而宿舍區(qū)與工地之間,，并不是緊挨著的，會(huì)刻意隔開(kāi)一定距離,，一則是出于安全的考慮,，兩個(gè)區(qū)域需分別刷臉進(jìn)入。二則是為了保障休息環(huán)境,，“如果都住工地旁邊,，連夜加班的，還有噪音,，還得了”,。

曹道銀剛結(jié)束工作的地方是一個(gè)有超2000工人的廠房建設(shè)工地，從工地出口處步行到宿舍區(qū)入口需20分鐘以上,，工人們大多選擇騎共享單車(chē),。但曹道銀不會(huì)用共享單車(chē)，無(wú)論多大的建筑工地,，他只能步行往返,，有時(shí)甚至要走半個(gè)小時(shí)以上,。