坐地鐵的工人：泥塵滿身,，何以安坐,？(6)

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2025-05-23 14:55:45 澎湃新聞

為了搶工期,，一些工人可能臨時被調(diào)來幫忙10到20天，他們并不住在宿舍或者工地附近,，下班后只能穿著滿是灰塵的工作服,，搭乘便宜快捷的公共交通回家。

如果要進入宿舍區(qū)洗澡,，需要人臉識別,，即使進入宿舍區(qū),，傍晚是洗澡的高峰期,，曹道銀說,，“人多的時候排隊得一個多小時”，還時常停水,。同時,，搶工期經(jīng)常需要加班，如果晚上十點下班后,，再去洗個澡,，就可能趕不上地鐵。因此,，他們幾乎都選擇忍一忍,，回家再洗。

除了臨時幫工外,，一些在城市中心的工地工作的建筑工人也是需要搭乘公共交通的,。由于市中心能夠劃給工地開展施工的面積非常有限，往往不設(shè)住宿區(qū),，就算有,，床位數(shù)也很少。出于管理需要,，部分鬧市區(qū)的工地查得很嚴(yán),，硬性規(guī)定不準(zhǔn)住宿。曹道銀的工友王徽解釋道,，“亂糟糟的,，影響不好，人家投訴,?！?/span>

因此，這部分工人大多由公司安排在外租房居住,，但市中心的租房費用相對較高,，特別是北京、上海等一線城市,，市中心可容納五到六名工人一起居住的房子,，租金達四千元以上。公司為了經(jīng)濟考慮,，只得租在更遠區(qū)域,，這時，工人們就會乘坐公共交通往返,。

陳江便是如此,。這天傍晚,，陳江頭戴明黃色的安全帽，身著橙色反光服,，走進上海12號線南京西路站的地鐵,，熟練地在人較少的車廂連接處站定——這里距離座位最遠。他要回6公里外的楊浦區(qū)宿舍,。他原本在楊浦區(qū)的一個工地做焊接,，臨時被老板安排來市中心幫工。

他提到,，去年在上海市中心一保護建筑群做工時,，工地就沒有宿舍區(qū)，他和工友被安排住在兩公里外的一小區(qū),，走路要半小時左右,，地鐵僅需十來分鐘，因此他坐了兩個月的地鐵,。提到北京地鐵5號線上的辱罵事件,，他調(diào)侃道：“都是打工的，你高貴自己買個地鐵坐,?！?/span>

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