中美關(guān)稅政策調(diào)整后,,美國采購商加快了囤貨速度,,美線海運(yùn)熱度上升。深圳鹽田港承擔(dān)著全國超過四分之一的對美出口貨量,。前往鹽田港的路上,,可以看到集卡川流不息,閘口處排起了長隊(duì),。船公司緊急調(diào)配加班船掛靠鹽田港,,工作人員的工作量也隨之增加。在港口,,有六條美線船只正在作業(yè),,準(zhǔn)備滿載超兩萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱駛向美國。
為了應(yīng)對提前到來的旺季,,鹽田港在貨物堆存,、空箱調(diào)撥和堆場操作方面做了很多預(yù)案,包括優(yōu)化堆場布局和增加設(shè)備投入,。附近的一個(gè)貨物集散倉庫里,,等待出海的貨物已經(jīng)堆滿,入倉量增長了60%以上,。倉庫負(fù)責(zé)人每天關(guān)注貨量變化,,通過提前制定工作計(jì)劃提高周轉(zhuǎn)效率。為應(yīng)對高峰期,,倉庫啟動(dòng)了三班倒24小時(shí)作業(yè)模式,,確保客戶出貨順利,。
港口繁忙的同時(shí),,貨代企業(yè)也迎來了貨量增長。面對市場的起伏,,貨代企業(yè)負(fù)責(zé)人顯得從容淡定,他們認(rèn)為做好自己的事情是關(guān)鍵,。訂艙員表示,,去往美國的艙位緊張,信息變化快,,線上訂艙如同“搶票”,。盡管訂單突然增加,但負(fù)責(zé)人曹靜波并不感到焦慮,,因?yàn)橹懊谰€訂艙依然有生意,,一些美國商超愿意承擔(dān)關(guān)稅讓中國發(fā)貨。此外,歐洲和拉美航線的單量也在增長,。
離物流公司不遠(yuǎn)的一個(gè)跨境電商倉庫中,,倉庫負(fù)責(zé)人王先鋒表示,最近出貨量從日常的40-50條柜躍升至峰值70條柜,,但并沒有太大壓力,。倉庫周轉(zhuǎn)效率短時(shí)間內(nèi)提升了30%,減少了貨物滯留,。企業(yè)多年來經(jīng)歷的變化使其能夠從容應(yīng)對市場波動(dòng),。根據(jù)電商貨物特點(diǎn),企業(yè)引入自動(dòng)測量設(shè)備,,調(diào)整倉儲(chǔ)空間設(shè)計(jì),,貨架間距縮小了20%。這種“適應(yīng)變化”的能力使企業(yè)在風(fēng)浪面前更加穩(wěn)健,。
外貿(mào)一線觀察丨美線出貨高峰或提前 貨運(yùn)訂艙就像“搶票”在中美關(guān)稅政策調(diào)整后,,美國采購商加緊“囤貨”,美線海運(yùn)熱度上升,。
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