5月25日早上，在即墨區(qū)大信街道的青島東方鼎信國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心，十幾輛滿載榴蓮的冷鏈運輸車陸續(xù)駛?cè)?。目前進入青島的榴蓮均來自泰國,，每天入青的榴蓮最高量達到400萬斤，每斤批發(fā)價格從半個月前的50多元降至25元,。預(yù)計6月中旬,，越南榴蓮將進入青島，批發(fā)價有望跌破每斤20元,。

當(dāng)天上午9時,，幾十輛榴蓮冷鏈運輸車在交易中心一字排開，每個攤位前都有多位批發(fā)商選購剛運到市場的泰國榴蓮,。一名批發(fā)商表示,，今天整整三柜、10多萬斤榴蓮,，一上午就銷售一空,，這得益于榴蓮質(zhì)量上乘，全是干包黃的A級貨,。經(jīng)營十多年榴蓮生意的戰(zhàn)國祥一下子要了80箱,，他表示這批泰國榴蓮全是干包黃，因此進貨較多,。最近幾天他的攤位日平均批發(fā)50多箱,，隨著銷量增加，進貨量也隨之增加。

作為全青島最有榴蓮味的地方,，不少商販在交易中心進行直播銷售,，市內(nèi)當(dāng)天送貨到家，生意十分火爆,。在短視頻平臺,，“開榴蓮盲盒”已成為現(xiàn)象級內(nèi)容。主播們手持鋒利的水果刀,，在鏡頭前展示開果過程：刀尖刺入果殼縫隙,，用力掰開后，飽滿的果肉映入眼簾——若果肉厚實,、果核小巧,，彈幕立刻刷滿“報恩榴蓮”；若果肉稀碎,、果核巨大,，則被調(diào)侃為“榴蓮糖”。這種充滿懸念的沉浸式體驗帶動了榴蓮消費,。

青島東方鼎信國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心相關(guān)負責(zé)人介紹,，市場多數(shù)業(yè)戶都與泰國建立了專門的合作路徑。榴蓮裝箱后從泰國運到越南,，再從廣西友誼關(guān)入境,，通過汽車運輸?shù)角鄭u，大約需要7天時間,。另一種方式是海運,，榴蓮裝箱后直接在泰國裝船，再從我國香港等地入境后運抵青島,，同樣需要7天時間,。

榴蓮從種植到結(jié)果需要8到10年的時間，果實一年一熟,，一棵榴蓮樹能結(jié)上百個榴蓮,。榴蓮樹差不多20多米高，可生長五六十年甚至上百年,。榴蓮一般七成熟時就從樹上摘下來,，運輸貨柜的溫度精準控制，運抵青島時就大約到了八成熟,。

記者了解到,，交易中心此前和泰國商務(wù)部門進行了接洽，要求當(dāng)?shù)貙|(zhì)量嚴格把關(guān),，所以運輸?shù)角鄭u的榴蓮品質(zhì)總體上乘,。市場經(jīng)理袁銘介紹,，這兩天的交易數(shù)量成倍增長，最高一天進青榴蓮達到了400萬斤,。由于今年泰國干旱少雨,，榴蓮質(zhì)量比往年都要好，吃起來香甜軟糯順滑,。因為產(chǎn)量提升,，今年價格同比下降，現(xiàn)在進入青島的泰國榴蓮批發(fā)價是每斤25元,。隨著越南榴蓮下月上市后,，預(yù)計進入青島的榴蓮總量將達到500萬斤，屆時批發(fā)價有望跌破每斤20元,。

近年來,，隨著區(qū)域水果市場經(jīng)濟的集聚和輻射,，青島已經(jīng)成為中國北方最大的榴蓮集散地,。每天有400萬斤榴蓮在交易中心交易，青島本地批發(fā)市場,、商超和水果店能“消化”一半,，另一半則銷往山東半島和全國其他地方。

經(jīng)過10年的“消化”,，青島的榴蓮消費呈現(xiàn)量增價跌的態(tài)勢,。2015年以前，榴蓮一般只在少數(shù)大型商超出現(xiàn),，價格極高,，屬于“貴族水果”系列。如今大街小巷榴蓮飄香,，價格降了好幾倍,，從原來的每斤上百元降至現(xiàn)在的每斤20元左右，銷量也增長了10多倍,，昔日的貴族水果走入尋常百姓家的餐桌,。

10年前，榴蓮需要從廣州批發(fā),，成本較高,，價格自然高，進入青島的數(shù)量較少,。10年后,，在交易中心的牽線搭橋下，有了山東首個進口水果口岸,，國外的榴蓮等水果進入青島也方便多了,。2013年底,，青島市建立了全省首個也是省內(nèi)最大的進口水果集散中心，實現(xiàn)了“洋水果”直接入境,。2018年,，在榴蓮收獲期，每天1000噸以上泰國榴蓮經(jīng)由青島口岸流向北方各市,。此后數(shù)年,，這個數(shù)據(jù)一直在擴大。10多年來,，青島進口水果的數(shù)量和價格發(fā)生了翻天覆地的變化,。

隨著不斷的集聚發(fā)展，青島東方鼎信國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心承擔(dān)著全省50%以上的進口水果交易量,，匯聚了美洲,、歐洲、東南亞等地的特色水果,，交易輻射膠東半島,、華北、東北等地,。如今,，青島的進口水果已從最初十幾種達到了200多種。