那么,，從法律角度來(lái)講,，到底該怎么看呢？

一,、事故責(zé)任究竟誰(shuí)買(mǎi)單,？由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)法律責(zé)任？

首先,，根據(jù)《道路交通安全法》第73條的規(guī)定,，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查,、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn),、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū),，作為處理交通事故的證據(jù),。

交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,，并送達(dá)當(dāng)事人,。

同時(shí)，根據(jù)《道路交通安全法》第43條規(guī)定,，同車(chē)道行駛的機(jī)動(dòng)車(chē),，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。

第56條：在道路上臨時(shí)停車(chē)的,，不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行,。

本事件中，從視頻看,，特斯拉是追尾方,，一般情況下需承擔(dān)主要責(zé)任。但若貨車(chē)存在違規(guī)停放（如未開(kāi)啟雙閃,、未放置警示標(biāo)志）,，貨車(chē)方可能需承擔(dān)次要責(zé)任。

對(duì)于死者家屬來(lái)源而言，接下來(lái)該怎么做呢,？操作建議：

調(diào)取服務(wù)區(qū)監(jiān)控,，確認(rèn)貨車(chē)是否合規(guī)停放。

查看特斯拉行車(chē)數(shù)據(jù)（如車(chē)速,、剎車(chē)記錄）,，判斷駕駛員是否存在分心或超速,。

需要注意的是：本事件中,，交警部門(mén)已經(jīng)介入調(diào)查了,，并且交警也回應(yīng)服務(wù)區(qū)屬于道路范疇,，事故處理程序與普通高速路段一致，可要求交警出具責(zé)任認(rèn)定書(shū),。

二、評(píng)論區(qū)中不少網(wǎng)友吐槽,，貨車(chē)防撞梁缺失是否違法？

首先,，按照《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2017）第12.19條明確要求,，貨車(chē)必須安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的后下部防護(hù)裝置（防撞梁）,，其作用是“防止追尾車(chē)輛鉆入車(chē)底”。

本事件中,，如果網(wǎng)友反映情況屬實(shí),，若涉事貨車(chē)未安裝或裝置不達(dá)標(biāo)，貨車(chē)所屬單位可能面臨行政罰款，并需對(duì)事故損害承擔(dān)額外賠償責(zé)任。

網(wǎng)友疑問(wèn)解答：“防撞梁能救命嗎？”：合規(guī)的防撞梁能分散撞擊力,，避免小車(chē)“鉆車(chē)底”,，但無(wú)法完全消除傷亡風(fēng)險(xiǎn)。

“如何追責(zé)？”：受害者家屬可申請(qǐng)對(duì)貨車(chē)安全裝置進(jìn)行鑒定,，若確認(rèn)違規(guī),，可向貨車(chē)方索賠。

三,、特斯拉安全系統(tǒng)為何失效,？特斯拉方面是不是應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任？

根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》第46條規(guī)定,，本法所稱(chēng)缺陷，是指產(chǎn)品存在危及人身,、他人財(cái)產(chǎn)安全的不合理的危險(xiǎn),。

因此，從法律層面來(lái)講,，產(chǎn)品存在危及人身安全的不合理危險(xiǎn)即為缺陷,。本事件中，若特斯拉的自動(dòng)剎車(chē),、避讓系統(tǒng)在事故前未正常觸發(fā),，車(chē)主家屬可申請(qǐng)技術(shù)鑒定，確認(rèn)是否存在設(shè)計(jì)缺陷或系統(tǒng)故障,。

若屬實(shí),，特斯拉需承擔(dān)產(chǎn)品責(zé)任，賠償損失,。

接下來(lái)該怎么辦,？關(guān)鍵證據(jù)留存：

第一步,，特斯拉車(chē)載數(shù)據(jù)（EDR事件記錄器）。

第二步,，服務(wù)區(qū)監(jiān)控視頻（記錄碰撞前車(chē)輛狀態(tài)）,。

第三步,，及時(shí)聯(lián)系市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)介入調(diào)查。

最后,，這起事故暴露了車(chē)輛安全技術(shù)、道路管理,、貨車(chē)合規(guī)的三重問(wèn)題,。對(duì)普通車(chē)主來(lái)說(shuō)，保留證據(jù),、及時(shí)鑒定是維權(quán)的關(guān)鍵,。

而對(duì)于車(chē)企和監(jiān)管部門(mén),，如何讓“防撞梁不虛設(shè)”“自動(dòng)駕駛不失控”，才是避免悲劇重演的核心命題,。