也有熱心網(wǎng)友分析:大家沒(méi)有關(guān)注到大貨車好像沒(méi)有后防撞梁?jiǎn)??這個(gè)后防撞梁不應(yīng)該是強(qiáng)制要求的嗎?目的就是防止被追尾保護(hù)后車的,,大貨車如果有防撞梁特斯拉人應(yīng)該不至于死
有不少網(wǎng)友指責(zé):有關(guān)部門不作為,,拖掛車防撞桿立法已經(jīng)多少年了,全都是敷衍了事,,一旦出追尾事故,,小車的保險(xiǎn)杠無(wú)法受力形同虛設(shè)!
那么,,從法律角度來(lái)講,,到底該怎么看呢?
一,、事故責(zé)任究竟誰(shuí)買單,?由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)法律責(zé)任?
首先,,根據(jù)《道路交通安全法》第73條的規(guī)定,,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查,、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn),、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,,作為處理交通事故的證據(jù),。
交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,,并送達(dá)當(dāng)事人,。
同時(shí),根據(jù)《道路交通安全法》第43條規(guī)定,,同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。
第56條:在道路上臨時(shí)停車的,,不得妨礙其他車輛和行人通行,。
本事件中,,從視頻看,特斯拉是追尾方,,一般情況下需承擔(dān)主要責(zé)任,。但若貨車存在違規(guī)停放(如未開(kāi)啟雙閃、未放置警示標(biāo)志),,貨車方可能需承擔(dān)次要責(zé)任,。
對(duì)于死者家屬來(lái)源而言,接下來(lái)該怎么做呢,?操作建議:
罐車追尾貨車中間小車防御性駕駛成功避險(xiǎn),。...
2025-06-25 13:13:13罐車追尾貨車