廠家回應(yīng)五菱準(zhǔn)新車有百余處生銹點(diǎn)。
剛買一年多的上汽通用五菱準(zhǔn)新車,除了續(xù)航縮水和二次噴漆之外,全車竟然有高達(dá)100多處生銹點(diǎn)位,,未來面臨著車輛被銹爛銹穿的風(fēng)險(xiǎn)……
3月24日,,指尖新聞客戶端,、沈陽全媒體獨(dú)家報(bào)道了《上汽通用五菱繽果遭車主投訴:二次噴漆,、續(xù)航縮水》的問題,,在社會(huì)上引起了強(qiáng)烈的反響,。近日,,上汽通用五菱廠家傳來消息:針對(duì)該問題車輛,可以按照退車的標(biāo)準(zhǔn)來溝通處理,。
準(zhǔn)新車大片銹蝕,,多達(dá)100多個(gè)銹點(diǎn)
來自遼寧大連的董先生在2023年11月購買了一輛上汽五菱繽果,作為妻子的日常通勤代步車使用,。但董先生怎么也沒想到,,剛買了一年多的準(zhǔn)新車,車身就出現(xiàn)了大片銹蝕,。
當(dāng)把問題車輛送到4S店內(nèi)進(jìn)行檢查時(shí),,董先生也認(rèn)真觀察了一下生銹的位置:車輛的前后梁、前后的支臂,、減震器,、底盤、電池包等,,似乎能生銹的位置都生銹了,。他粗略統(tǒng)計(jì)了一下,發(fā)現(xiàn)銹點(diǎn)竟多達(dá)百余處,,觸目驚心,。
一般情況下,車輛使用年限越久,,越容易生銹,。由于汽車大多數(shù)零部件的基礎(chǔ)材料為鋼材,當(dāng)與外部自然環(huán)境的水汽接觸時(shí)容易發(fā)生氧化反應(yīng),,從而引發(fā)銹蝕現(xiàn)象,。以當(dāng)前的造車工藝和品質(zhì)管控來看,一般車輛都是五年內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)生銹,,十年不會(huì)銹穿,,但具體到各個(gè)品牌還是會(huì)有一定的差異,。
隨著政策層面不斷釋放利好信號(hào),,二手車交易日漸活躍起來,多項(xiàng)便利化措施讓流通更加順暢,。然而,,市場(chǎng)上仍然存在一些隱瞞真實(shí)車況等問題
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