而董先生的車才買了一年多,,既未遭遇水淹,又身處氣候相對干燥的北方地區(qū),如此嚴重的銹蝕狀況實在令車主費解。
疑似二次噴漆和續(xù)航縮水
除了車身多處銹蝕之外,該車還存在疑似二次噴漆和續(xù)航縮水等問題,。據(jù)董先生介紹,該車續(xù)航是410公里,而實際上卻達不到一半,,正常只能跑到100多公里。
而二次噴漆是一場偶然發(fā)生的碰撞事故后,,董先生發(fā)現(xiàn)在碰撞位置竟存在兩層漆面,!隨后他就對該車進行了一次第三方鑒定。
根據(jù)董先生提供的機動車技術鑒定意見書可知,,第三方做出的鑒定結果為:車輛前保險杠位置存在二次噴漆,,涂裝效果較差,與原廠工藝明顯不符,。
五菱廠家回復:可按退車標準溝通處理
最開始溝通時,,董先生希望廠家和4S店能夠退車,并補償他的經(jīng)濟損失,。但4S店拒絕了董先生的要求,,表示可以免費更換一些生銹的配件,車殼上生銹的地方可以進行免費噴漆處理……
經(jīng)過媒體的跟蹤報道后,,日前,,上汽通用五菱負責公關媒介的唐曄接受了指尖新聞客戶端、沈報全媒體的采訪,,并對該問題車輛的解決方案作出了回復:經(jīng)過公司內部的探討,,針對該車,,可以按照退車的標準進行溝通處理。
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