千年后中國(guó)人又在舉國(guó)之力挖運(yùn)河 新運(yùn)河時(shí)代來(lái)臨,！近日,，浙江《關(guān)于高水平建設(shè)“航運(yùn)浙江”的實(shí)施意見(jiàn)》正式實(shí)施,，明確提出“謀劃推進(jìn)浙贛運(yùn)河”。這一消息再次引起熱議,。作為浙贛粵運(yùn)河的一部分,，浙贛運(yùn)河途經(jīng)浙江杭州,、衢州和江西上饒,、鷹潭、南昌等城市,，規(guī)劃全長(zhǎng)約760公里,，旨在打通長(zhǎng)江水系和錢塘江水系。

盡管浙江的高速,、高鐵網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),，但仍在努力打通運(yùn)河“大動(dòng)脈”。事實(shí)上,，中國(guó)正致力于復(fù)興內(nèi)河航運(yùn),，推動(dòng)全國(guó)進(jìn)入一個(gè)“新運(yùn)河時(shí)代”。據(jù)統(tǒng)計(jì),，至少有八大省份聯(lián)手,，投入超過(guò)8500億元復(fù)興內(nèi)河航運(yùn)。例如,，浙贛粵運(yùn)河預(yù)計(jì)總投資3200億,，將成為世界上最長(zhǎng)的運(yùn)河；湘桂運(yùn)河預(yù)計(jì)投資1500億,，進(jìn)一步鏈接粵港澳大灣區(qū)和長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈,；江淮運(yùn)河已通航，總投資950億,；荊漢運(yùn)河計(jì)劃投資748億,，解決長(zhǎng)江中游的“梗阻”問(wèn)題,；平陸運(yùn)河總投資超680億，將成為中國(guó)西南地區(qū)最短的出海通道,；河南運(yùn)河網(wǎng)計(jì)劃投資1416億,，融入長(zhǎng)三角。

這些運(yùn)河項(xiàng)目如果順利建設(shè),，將達(dá)到世紀(jì)工程的級(jí)別,，總投資約等于7座港珠澳大橋。在高鐵和地鐵縱橫的時(shí)代,，為何還要瘋狂鑿運(yùn)河,？背后是一場(chǎng)真正的國(guó)運(yùn)之戰(zhàn)。歷史證明,，一條河的力量不可小覷,。蘇伊士運(yùn)河的開(kāi)通縮短了歐洲與亞洲的航程，京杭大運(yùn)河完成了中國(guó)經(jīng)濟(jì)重心南北轉(zhuǎn)移的最后一步,。如今,，新的運(yùn)河將再次激活沉睡的水系,，形成新的山川經(jīng)脈,。

浙贛運(yùn)河早在1986年就開(kāi)始相關(guān)研究，但由于涉及跨省協(xié)調(diào),、生態(tài)環(huán)境影響評(píng)估,、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性論證等多重復(fù)雜因素，至今仍處于前期籌備階段,。這條運(yùn)河將橫跨浙江,、江西和廣東三省，規(guī)劃全長(zhǎng)1988公里,，比京杭大運(yùn)河還要長(zhǎng)194公里,。它將使浙江的錢塘江與江西的鄱陽(yáng)湖相連，江西的贛江與廣東的北江相接,，長(zhǎng)三角水運(yùn)直達(dá)粵港澳大灣區(qū),。這將極大降低運(yùn)輸成本，水運(yùn)成本僅為鐵路運(yùn)輸?shù)囊话?，公路運(yùn)輸?shù)奈宸种?，航空運(yùn)輸?shù)亩种弧?/p>

受惠最多的可能是江西，該省礦產(chǎn)資源豐富,，是中國(guó)最大的有色,、稀有、稀土和鈾礦產(chǎn)基地之一,。依靠運(yùn)河,，大宗貨物可以以低廉的運(yùn)費(fèi)實(shí)現(xiàn)南北流通,，鏈接長(zhǎng)三角、珠三角的海港,，通往世界各地,。假以時(shí)日，江西可能憑借發(fā)達(dá)的水運(yùn)和資源,，發(fā)展上下游工業(yè),，逆天改命。

目前最受期待的運(yùn)河,，如浙贛粵運(yùn)河,，往往也是實(shí)施難度最高的。湖北則在運(yùn)河建設(shè)上富有想象力,，正在爭(zhēng)取國(guó)家支持,，推動(dòng)籌劃了十年的荊漢運(yùn)河建設(shè)工程。去年10月,，《荊漢運(yùn)河工程規(guī)劃咨詢中標(biāo)成交公告》引起關(guān)注,，體現(xiàn)湖北仍在不懈努力。今年全國(guó)兩會(huì)上,，全國(guó)人大代表,、三峽大學(xué)校長(zhǎng)黃艷再次提出建議，建設(shè)“荊漢運(yùn)河”發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道綜合效益,。這條運(yùn)河將直接把長(zhǎng)江“截彎取直”,，從松滋市松滋口到武漢市東荊河口，拉出一條約230公里長(zhǎng)的人工河,，能夠通行萬(wàn)噸級(jí)的船,。項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資784億，收益可觀,，有望極大提升長(zhǎng)江航運(yùn)效率,。