寶馬5系裸車(chē)價(jià)最低跌至26萬(wàn)元 終端優(yōu)惠探底(2)
寶馬5系降價(jià)的背后,，是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力不斷加劇,。比亞迪,、吉利,、奇瑞等也都推出了較為激進(jìn)的促銷(xiāo)活動(dòng)和新車(chē)定價(jià),。作為傳統(tǒng)豪華品牌的寶馬曾經(jīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)明確表達(dá)了拒絕,。2024年7月12日,，“寶馬中國(guó)將退出價(jià)格戰(zhàn)”的話題沖上熱搜,。寶馬中國(guó)方面表示,，下半年寶馬在中國(guó)市場(chǎng)將重點(diǎn)關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量,，支持經(jīng)銷(xiāo)商穩(wěn)扎穩(wěn)打。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔當(dāng)時(shí)也公開(kāi)表示,，無(wú)論市場(chǎng)環(huán)境如何變幻莫測(cè),，寶馬都將堅(jiān)定不移地走在難而正確的道路上，拒絕參與無(wú)意義的“內(nèi)卷”競(jìng)爭(zhēng),。
汽車(chē)分析師凌然表示,，作為豪華品牌，寶馬一款上市不到半年的新車(chē)降價(jià)就達(dá)到近18萬(wàn)元,，如此大的降價(jià)幅度對(duì)于品牌力的傷害是較為明顯的,。目前寶馬在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比略有下滑，經(jīng)銷(xiāo)商手里有車(chē)賣(mài)不掉,，疊加月底沖業(yè)績(jī)的需求,，選擇降價(jià)銷(xiāo)售是一種商業(yè)策略。至于未來(lái)是否還會(huì)降價(jià),，需要持續(xù)觀察,。
寶馬集團(tuán)2025年一季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，一季度寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)交付新車(chē)15.52萬(wàn)輛,，同比下降17.2%,，是寶馬全球銷(xiāo)量降幅最大的單一市場(chǎng)。對(duì)于寶馬5系降價(jià)情況及公司在華定價(jià)策略等問(wèn)題,，采訪寶馬中國(guó)尚未得到回應(yīng),。
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