尊界S800向超豪華汽車市場發(fā)起沖擊。5月30日,，華為聯(lián)合安徽江淮汽車集團股份有限公司發(fā)布尊界S800,。這款車定位為超豪華D級行政轎車，售價在70.8萬至101.8萬元之間,，成為華為智選車體系下售價最高的產(chǎn)品,。去年11月,，該車首次亮相，今年2月,，華為方面曾介紹了數(shù)項新車技術(shù),。

華為常務(wù)董事,、終端BG董事長余承東表示,，尊界S800的主要競品包括勞斯萊斯、奔馳邁巴赫S級等豪華品牌頂級車型,。從正式定價來看,，尊界S800的競爭車型還有奔馳S級、寶馬7系,、奧迪A8等傳統(tǒng)大型豪華轎車,。

在尊界上市前，自主品牌百萬級豪車已有紅旗國雅,、紅旗國耀,、仰望U8、仰望U9等,。不過,，百萬級汽車市場較為有限，主要受眾是成功的商務(wù)人士,。

尊界S800于去年11月26日亮相并開啟預(yù)訂,，預(yù)售價為100萬至150萬元。今日正式上市時,，官方定價較預(yù)售價低超30萬元,，降至70.8萬至101.8萬元。尊界S800以智能化和超豪華作為賣點,，搭載了華為的六大智能化技術(shù),，其中有三項屬于尊界S800首發(fā)。這六大技術(shù)包括途靈龍行平臺,、自主智能數(shù)字底盤平臺,、天使座主動安全防護、自主智能安全防護系統(tǒng),、華為星河通信,、自主智能車載通信天地網(wǎng)聯(lián)。此外,，車輛還配備了鴻蒙ALPS座艙2.0,、華為車語系統(tǒng)2.0以及華為巨鯨電池2.0等配置,。

余承東介紹稱,，華為巨鯨電池2.0是行業(yè)首個800V高壓增程6C電池包，從10%充電至80%僅需10.5分鐘,。5C版的華為巨鯨電池2.0從10%充至80%只需12分鐘。

尊界S800的競爭對手包括奔馳邁巴赫S級,、寶馬7系,、奧迪A8等超豪華大型行政轎車,，但這一市場規(guī)模有限,，2022年至2024年銷量范圍在5萬至7萬輛之間,，相當(dāng)于月均5000輛左右,。根據(jù)易車數(shù)據(jù),，今年4月邁巴赫S級銷量為706輛。這意味著尊界S800銷量若想超過邁巴赫S級,，月均銷量也需要達到700輛以上。去年開啟預(yù)定后,，官方曾公布2天內(nèi)的預(yù)定數(shù)字——2108輛,，但尚未透露最新訂單數(shù)據(jù)。

自主品牌的百萬級豪車也在涌現(xiàn),，如紅旗國雅,、紅旗國耀、比亞迪仰望U8,、蔚來ET9等均已推向市場,。其中，仰望U8連續(xù)多月銷量超過200輛,，蔚來ET9在4月銷量達到810輛,，表現(xiàn)不俗,。一些預(yù)定尊界S800的準(zhǔn)車主包括醫(yī)療機構(gòu)從業(yè)者,、民宿老板及自媒體博主,。他們有較強的消費能力,，并對“豪華國產(chǎn)汽車”和華為的熱衷,。一位山西民宿老板表示,，“豪華是我預(yù)定這輛車的最重要原因,。”此外，華為提供的智能化功能,、外觀設(shè)計及輔助駕駛功能也吸引了這些預(yù)定者,。

尊界是華為智能汽車生態(tài)聯(lián)盟——鴻蒙智行推出的第四個品牌，由華為與江汽集團共同打造,。江汽集團是一家以大型客車,、貨車等商用車業(yè)務(wù)為主的車企集團，亟待轉(zhuǎn)型,。2024年,，江汽集團共銷售403094輛汽車,，同比減少7.4%，其中新能源乘用車業(yè)務(wù)規(guī)模有限,，僅售出31183輛新能源汽車,，占整體銷量的8%,。

在此背景下，江汽集團希望通過高端新能源汽車項目——即尊界,，來提振新能源乘用車業(yè)務(wù)。為此,，江汽集團在去年10月發(fā)布定增預(yù)案，擬募集不超過49億元用于高端智能電動平臺開發(fā)項目。該項目旨在通過開發(fā)相關(guān)平臺,，在智能駕駛,、智能座艙、智能電動、智能網(wǎng)聯(lián)和云服務(wù)等方面與華為等高科技企業(yè)合作,，推出高端乘用車產(chǎn)品。

江汽集團董事長項興初在現(xiàn)場透露，江淮汽車方面為尊界項目投入了超5000人的團隊,，并打造了尊界超級工廠。目前，江淮汽車方面在尊界項目上的投資額已超過百億元,。有業(yè)內(nèi)人士表示，此次尊界S800上市價格較預(yù)售價低超30萬元,，反映了江汽集團向電動化,、高端化轉(zhuǎn)型的決心。相較于預(yù)售價格,，正式價格受眾更廣,、購買門檻更低，有利于獲得更好的市場表現(xiàn),。