中汽協(xié)倡議：反對“內(nèi)卷式”惡性競爭維護行業(yè)健康發(fā)展

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-05-31 16:37:40 澎湃新聞

5月31日,，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了《關(guān)于維護公平競爭秩序,，促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》。近年來,，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,，新能源汽車新車銷售占比已經(jīng)超過40%,。行業(yè)整體運行呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢,，市場活力持續(xù)釋放,。然而,，一段時間以來,，行業(yè)盈利水平下降,，無序“價格戰(zhàn)”成為主要表現(xiàn)形式，導(dǎo)致行業(yè)效益下降,。產(chǎn)品售后服務(wù)保障和企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要持續(xù)投入，而“價格戰(zhàn)”嚴重影響企業(yè)正常經(jīng)營,，沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,，把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。

中汽協(xié)提到,，自5月23日以來,，某車企率先發(fā)起大幅降價活動，多家企業(yè)跟進效仿,，引發(fā)新一輪“價格戰(zhàn)”恐慌,。這種無序“價格戰(zhàn)”加劇了惡性競爭，進一步擠壓企業(yè)利潤空間,，影響產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)保障,，不僅阻礙行業(yè)自身健康發(fā)展，還危害消費者權(quán)益,，并帶來安全隱患,。

新能源汽車是新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，正引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級,，維護行業(yè)健康發(fā)展十分重要,。中汽協(xié)提出以下倡議：所有企業(yè)嚴格遵從公平競爭原則，依法依規(guī)開展經(jīng)營活動,；優(yōu)勢企業(yè)不應(yīng)為壟斷市場而擠壓其他主體生存空間,，損害其他經(jīng)營者合法權(quán)益；企業(yè)在依法降價處理商品以外,，不以低于成本的價格傾銷商品,，不進行誘導(dǎo)消費者的虛假宣傳，擾亂市場秩序,，損害行業(yè)和消費者根本利益,；所有企業(yè)應(yīng)對照國家相關(guān)法律法規(guī)進行自查整改。希望全行業(yè)共同努力，共同維護公平競爭秩序,，促進行業(yè)健康,、可持續(xù)發(fā)展。

此前頭部車企的大幅降價已經(jīng)在市場中引發(fā)震動,。5月23日,，比亞迪推出限時促銷活動，包括王朝網(wǎng)及海洋網(wǎng)兩大系列共22款智駕版車型參與,，最高優(yōu)惠可達5.3萬元,，引發(fā)市場關(guān)注。隨后,，吉利銀河宣布推出新能源限時補貼價,，奇瑞汽車宣布百億廠補政策，車價最高可降 5.5萬元,，上汽榮威,、零跑等車企也紛紛跟隨。價格戰(zhàn)對市場造成不小沖擊,，比亞迪宣布降價后的第二個交易日,，港股汽車股全線下跌，比亞迪股份跌幅超過8%,。摩根士丹利認為,，此次正式公告釋放出終端市場壓力巨大的強烈信號，價格戰(zhàn)加劇或令投資者更趨悲觀,，因為他們預(yù)期股價最終需回歸基本面,。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

關(guān)閉

中汽協(xié)倡議：反對“內(nèi)卷式”惡性競爭 維護行業(yè)健康發(fā)展

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

中汽協(xié)倡議：反對“內(nèi)卷式”惡性競爭維護行業(yè)健康發(fā)展