近期,,車企掀起了新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”。5月31日,,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布倡議書,,強(qiáng)調(diào)新能源汽車正引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級,維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展十分重要,。企業(yè)不應(yīng)采取無序“價(jià)格戰(zhàn)”,,而應(yīng)維護(hù)公平競爭秩序。
針對中汽協(xié)的倡議,,工信部隨即表態(tài),,指出車企無序“價(jià)格戰(zhàn)”是“內(nèi)卷式”競爭的典型表現(xiàn),,將加大整治力度,,配合相關(guān)部門開展反不正當(dāng)競爭執(zhí)法,。
近年來,汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭激烈,。2024年底,,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提出綜合整治“內(nèi)卷式”競爭,并在2025年全國兩會(huì)政府工作報(bào)告中再次提及,。專家指出,,汽車行業(yè)應(yīng)從無序價(jià)格競爭轉(zhuǎn)向價(jià)值競爭,,邁向高質(zhì)量發(fā)展,促進(jìn)健康,、可持續(xù)發(fā)展,。
中汽協(xié)在倡議書中提出四點(diǎn)建議:所有企業(yè)嚴(yán)格遵從公平競爭原則,依法依規(guī)經(jīng)營,;優(yōu)勢企業(yè)不應(yīng)壟斷市場,,擠壓其他主體生存空間,,損害其他經(jīng)營者合法權(quán)益;企業(yè)在依法降價(jià)處理商品外,,不以低于成本的價(jià)格傾銷商品,不進(jìn)行虛假宣傳,,擾亂市場秩序,損害行業(yè)和消費(fèi)者利益,;所有企業(yè)應(yīng)對照國家相關(guān)法律法規(guī)自查整改。
近年來,,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,新車銷售占比已超過40%,。然而,,行業(yè)盈利水平下降,以無序“價(jià)格戰(zhàn)”為主要表現(xiàn)形式的“內(nèi)卷式”競爭成為重要因素,。產(chǎn)品售后服務(wù)保障和企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展需要持續(xù)投入,,“價(jià)格戰(zhàn)”嚴(yán)重影響企業(yè)正常經(jīng)營,沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,,把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán),。
新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”引發(fā)恐慌,。中汽協(xié)指出,無序“價(jià)格戰(zhàn)”加劇惡性競爭,,將進(jìn)一步擠壓企業(yè)利潤空間,,影響產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù),,不僅阻礙行業(yè)發(fā)展,也將危害消費(fèi)者權(quán)益,,帶來安全隱患,。此前,中汽協(xié)多次呼吁市場回歸正常秩序,,關(guān)注質(zhì)量提升而非僅銷量增長,。