在2025未來汽車先行者大會上,余承東的一番話在汽車行業(yè)引起廣泛關注,。他提到:“我們從其他行業(yè)來的,,這個公司只做一款車,就賣爆了,,雖然他的產品可能不是那么好,。”盡管沒有點名,,但許多人認為這番話針對的是小米汽車,。
小米自進入汽車領域以來,憑借SU7迅速打開市場,,銷量持續(xù)增長,,成為新能源汽車賽道上的新星。這對深耕汽車行業(yè)并推動華為汽車業(yè)務的余承東來說,,無疑是一個巨大挑戰(zhàn),,因此他在公開場合表達了不滿。
余承東的發(fā)言表面上針對小米,,實際上反映了當前汽車行業(yè)的一些深層次問題,。他強調質量與智能駕駛能力的重要性,指出部分新興車企過于依賴品牌和流量,,忽視了核心競爭力的提升,。智能駕駛作為未來汽車發(fā)展的關鍵方向,技術積累和實際表現(xiàn)至關重要,。如果僅靠營銷而無扎實的技術支撐,,即便短期內銷量可觀,長遠來看也難以立足,。
從質量角度來看,,汽車作為耐用消費品,質量是生命線,。華為一直強調質量把控,,余承東認為部分車企的產品質量不過關,按照華為的標準甚至無法出廠,,這也引發(fā)了大眾對整個行業(yè)質量的關注和反思,。
面對余承東的“暗諷”,小米方面雖未正面回應,,但從其過往發(fā)展路徑可以看出態(tài)度,。小米秉持“十倍投入做一輛好車”的理念,,致力于提升產品力。小米汽車的熱銷背后是消費者對其性價比和科技配置的認可,。此外,,小米持續(xù)加大研發(fā)投入,不斷優(yōu)化智能駕駛技術,,用實際行動回應質疑,。
這次事件提醒人們,選擇汽車時不能只看品牌和銷量,,還需綜合考慮產品質量,、智能配置等多方面因素。希望未來汽車行業(yè)能在競爭與合作中蓬勃發(fā)展,,為消費者帶來更多優(yōu)質,、智能的出行選擇。
5月31日,,在2025未來汽車先行者大會上,華為常務董事余承東表示,,當前汽車企業(yè)不僅要有制造,、銷售和服務能力,還需要有強大的用戶體驗把握能力,、產品定義,、分析和市場定位設計能力
2025-06-01 09:25:45余承東每經AI快訊,,4月4日,經查詢華為官網獲悉,,余承東的職位信息發(fā)生變更,,其職位目前為“常務董事、終端BG董事長”,,不再包含“智能汽車解決方案BU董事長”
2025-04-04 12:56:49余承東不再任華為車BU董事長華為余承東近日發(fā)布了一段視頻,,表示即將推出多款新車型,。視頻中,他首先展示了一張9,,代表即將在本月上市的2025款問界M9,。這款新車進行了多項升級,堪稱旗艦之作
2025-03-05 11:37:35余承東出牌了