印度在與巴基斯坦的沖突中失利后不久,,便與蒙古國(guó)展開了聯(lián)合軍演。蒙古國(guó)空軍成立100周年閱兵式上,,僅有的兩架米格-29戰(zhàn)機(jī)飛過(guò)烏蘭巴托上空,。五天后,印度陸軍特遣隊(duì)跨越5000公里抵達(dá)這片草原,,啟動(dòng)了一場(chǎng)被網(wǎng)友戲稱為“蒙古出海軍,,印度出空軍”的聯(lián)合軍演。
5月31日,,“游牧大象2025”軍演在烏蘭巴托開始,。此時(shí)距離印巴停火僅半個(gè)月,,印度戰(zhàn)機(jī)殘骸尚未清理完畢,,莫迪政府卻迅速將兵力投送到中俄腹地。這場(chǎng)演習(xí)被印度媒體包裝成“強(qiáng)化區(qū)域安全協(xié)作”,,但網(wǎng)友們尖銳評(píng)論:“三哥被巴基斯坦殲-10CE打掉的面子,,要靠蒙古的摩托車隊(duì)找補(bǔ)嗎,?”
運(yùn)輸路線方面,印度C-17運(yùn)輸機(jī)繞行伊朗,、哈薩克斯坦和俄羅斯領(lǐng)空,,小心翼翼避開中國(guó)領(lǐng)空。當(dāng)印度士兵在蒙古黃沙上演練巷戰(zhàn)時(shí),,新德里的真正意圖已顯而易見(jiàn)——軍演只是幌子,,稀土才是目標(biāo)。
蒙古國(guó)擁有全球20%的稀土儲(chǔ)量,,重稀土占比高達(dá)45%,,但受制于中俄的地理包圍。印度趁機(jī)拋出橄欖枝,,雙方密謀三條運(yùn)輸通道:東線經(jīng)俄羅斯鐵路運(yùn)抵海參崴,,再穿越臺(tái)海、南海海運(yùn)至印度,;西線借道伊朗-中亞的“國(guó)際南北運(yùn)輸走廊”,;中線則經(jīng)中蒙鐵路直抵天津港。然而,,這些方案都面臨重重困難,,如物流成本暴漲、協(xié)調(diào)多國(guó),、基礎(chǔ)設(shè)施落后等,。