余承東雷軍發(fā)文談行業(yè)發(fā)展 互嗆背后的產(chǎn)品力之爭。余承東疑向小米汽車“開炮”,,華為和小米再次引發(fā)爭議,。正值2025粵港澳大灣區(qū)車展期間,華為,、小米,、比亞迪等熱門車企紛紛亮相,小米汽車備受關(guān)注,。然而,,最被期待的雷軍并未出席論壇,他解釋稱因小米YU7即將上市,,需集中精力處理相關(guān)準備工作,。
論壇上,華為的余承東發(fā)表了一番言論,,暗諷小米,。他說,從其他行業(yè)來的公司,,只做一款車就能賣爆,。雖然產(chǎn)品可能不是那么好,但憑借強大的品牌和流量能力,,一個產(chǎn)品就能熱銷,。相比之下,華為的產(chǎn)品質(zhì)量更好,,體驗更佳,,卻賣不過對方,甚至不及其零頭,。余承東還表示,,應(yīng)鼓勵真正優(yōu)秀的企業(yè),避免以最低標準來定義整個行業(yè)的水平,。在即將下臺之際,,余承東話鋒一轉(zhuǎn),表示自己可能說得有些過頭,,希望大家不要斷章取義,。
余承東的言論立刻招來了小米的反擊。雷軍和小米總裁盧偉冰都引用了“詆毀,,本身就是一種仰望”的說法,。網(wǎng)友們質(zhì)疑這句話是否出自莫言,雷軍隨后刪掉了帶有這句話的文字,,但保留了圖片和小米汽車的信息,。小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化也疑似對余承東的言論進行了回應(yīng)。
雙方的爭論核心在于小米汽車的成功是靠營銷還是產(chǎn)品力,。不可否認,,小米汽車的熱銷與營銷有很大關(guān)系,雷軍憑借自身影響力為小米汽車造勢,,吸引了大量關(guān)注,。但他親自參與車輛調(diào)試、講解工廠等接地氣的行為也拉近了與消費者的距離,。
小米認為,,其汽車的成功基于強大的產(chǎn)品力。盧偉冰曾表示,,SU7發(fā)布這么久,,沒有對手能打。小米汽車在配置,、性能,、續(xù)航和價格等方面都有優(yōu)勢。例如,,小米YU7提供了三種版本,,入門版單電機后驅(qū),功率235kW,,續(xù)航835公里,;YU7 Pro超長續(xù)航四驅(qū),CLTC 續(xù)航里程770km,;頂配版YU7 Max高性能四驅(qū),,CLTC續(xù)航里程760km,零百加速時間僅3.23s,。
6月1日,,小米集團董事長雷軍在其社交賬號上發(fā)文稱,公司正全力準備小米yu7的大規(guī)模量產(chǎn),,預(yù)計7月份開始,。他還引用了莫言的一句名言:“詆毀,,本身就是一種仰望
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