而在被動安全方面,,就是沃爾沃EX30的強項了——沃爾沃為了讓旗下車型更加安全,直接建造了專屬的碰撞實驗中心,、安全信息數(shù)據(jù)庫,可以隨時對車輛進行安全測試。因此,,這臺沃爾沃EX30算是一身“鋼筋鐵骨,車身高強度鋼達到71%,,抗扭強度為Model3的1.6倍,,即使發(fā)生碰撞事故,也能提升整車安全性,。
平時女車主逛街,到了商場看著狹小的停車位,,很多女車主就覺得“頭疼”了,,沃爾沃EX30全系標配動泊車,而Model3需要選裝,,倒車入庫,、側(cè)方位停車,即使是窄車位也能安全停進去,,幫你解決“停車難”的問題,。此外,目前提到駕駛輔助功能,,特斯拉還沒有帶來完全適合中國路況的方案,,所以這方面的確是短板,想要體驗高階駕駛輔助功能甚至需要花6萬多,,很少有人會掏腰包,。而EX30則全系標配L2級駕駛輔助功能,還支持分段式開門預(yù)警,,提升日常用車安全,。
值得一提的是,,城市里開車的確需要打起十二分精神,,比如老城區(qū)轉(zhuǎn)彎、接送娃高峰期,、節(jié)假日車輛擁堵的情況下,,很多女車主容易慌亂,稍有不慎就會出現(xiàn)剮蹭情況,。EX30車身原本就比較小巧,,而且轉(zhuǎn)彎半徑只有5.4米,,Model3為5.8米,所以即使在狹窄的路口,、胡同,,沃爾沃EX30都能一把過,還開又好停車,。平時遇到顛簸路段,,整車采用麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架組合,由歐洲團隊調(diào)校,,還有50:50前后配重比,,開車更靈活,乘坐更舒適,。
總結(jié):可以發(fā)現(xiàn),,這兩臺車雖然都主打年輕用戶,,但是相比較之下,我會更推薦沃爾沃EX30,,這款車以安全為造車基礎(chǔ),,在整車質(zhì)感、健康科技等方面都具備優(yōu)勢,,非常適合注重用車品質(zhì)的職場女車主,。如果你有購車或增換購打算,相信EX30不會讓你失望,。
多家媒體29日披露的聯(lián)合國內(nèi)部文件顯示,聯(lián)合國秘書處計劃削減20%預(yù)算,,并裁員6900人,,約占員工總數(shù)的20%
2025-06-03 09:14:40聯(lián)合國裁員計劃曝光