在經(jīng)過近四個(gè)月的信息沉淀后,,備受市場關(guān)注的汽車央企重組出現(xiàn)了新變化,。6月5日上午,“東風(fēng)系”和“兵裝系”上市公司發(fā)布公告,,分別披露了控股股東重組進(jìn)展情況,。其中,,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司暫不涉及相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),,對中國兵器裝備集團(tuán)有限公司實(shí)施分立,,其汽車業(yè)務(wù)分立為一家獨(dú)立中央企業(yè),由國務(wù)院國資委履行出資人職責(zé),。
東風(fēng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,面向未來,公司將堅(jiān)定在新能源,、智能化方面的戰(zhàn)略布局,,堅(jiān)持發(fā)展戰(zhàn)略,牢牢把握新時(shí)代新征程央企肩負(fù)的新使命新任務(wù),,立足產(chǎn)業(yè)變革新階段,,加速技術(shù)創(chuàng)新與戰(zhàn)略升級,持續(xù)鞏固全產(chǎn)業(yè)鏈核心競爭力,。
中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長付于武指出,,汽車央企進(jìn)行戰(zhàn)略性重整和資源整合方向正確,但操作起來并不容易,。需要將政府和市場的力量結(jié)合,,更多依靠市場力量,整合之路才會(huì)更順暢,。盡管重組的大方向正確,,但在操作環(huán)節(jié)需特別謹(jǐn)慎。
今年2月9日,,東風(fēng)公司和長安汽車有望重組的消息開始流傳,。當(dāng)時(shí),“東風(fēng)系”和“兵裝系”上市公司紛紛發(fā)布公告稱,,東風(fēng)公司,、兵器裝備集團(tuán)正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng),可能導(dǎo)致公司間接控股股東發(fā)生變更,,但不會(huì)導(dǎo)致實(shí)際控制人發(fā)生變更,。這一消息引發(fā)了業(yè)內(nèi)對于兩家公司合并的期待,。
然而,在此后一段時(shí)間里,,并沒有進(jìn)一步的官方信息予以佐證,。直到6月5日,東風(fēng)股份,、東風(fēng)科技,、東風(fēng)集團(tuán)股份等上市公司發(fā)布公告稱,東風(fēng)公司暫不涉及相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組,。公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)不會(huì)受到影響,。