經(jīng)濟日報：促進汽車行業(yè)健康發(fā)展價格戰(zhàn)該剎車了

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2025-06-09 12:41:33 央廣網(wǎng)

今年前4個月,，我國汽車產(chǎn)銷量歷史同期首次雙雙突破1000萬輛。然而,，汽車市場總體“增收不增利”,，行業(yè)利潤率降至4.1%，低于下游工業(yè)企業(yè)利潤率5.6%的平均水平,。

無序“價格戰(zhàn)”是汽車行業(yè)效益下降的重要因素之一,。針對近期部分汽車企業(yè)發(fā)起新一輪大范圍降價，中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布倡議,，希望全行業(yè)共同維護公平競爭秩序,，促進行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展,。汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長,、關(guān)聯(lián)度高,，無序“價格戰(zhàn)”給整個產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈帶來沖擊,。特別是新能源汽車智能化功能更加依賴相關(guān)供應(yīng)商持續(xù)的售后維護。零部件采購價持續(xù)下降,，很難避免供應(yīng)商在某些方面降低質(zhì)量要求,。同時，下游經(jīng)銷商陷入經(jīng)營惡化的困境,，影響汽車產(chǎn)品售后服務(wù)的及時性,、便利性和可靠性。

適度的價格競爭是合理配置資源要素的有效機制,，但當(dāng)前價格信號已失真,。過度的“價格戰(zhàn)”讓不少企業(yè)利潤下降，將導(dǎo)致企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新能力弱化,、市場觀望情緒加重,、產(chǎn)品質(zhì)量降低等一系列弊端。中國汽車工業(yè)協(xié)會呼吁，企業(yè)在依法降價處理商品以外,，不以低于成本的價格傾銷商品,，不進行誘導(dǎo)消費者的虛假宣傳，擾亂市場秩序,，損害行業(yè)和消費者根本利益,。

當(dāng)前，我國汽車產(chǎn)業(yè)正處于電動化,、智能化,、低碳化、國際化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,，前沿領(lǐng)域缺乏成熟經(jīng)驗可遵循,，技術(shù)路線多、研發(fā)投入大,、回報風(fēng)險高,，需要全行業(yè)協(xié)同推進產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，才有望實現(xiàn)我國汽車產(chǎn)業(yè)的煥新升級和國際引領(lǐng),。工業(yè)和信息化部相關(guān)負責(zé)人表示,，鼓勵企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新降低生產(chǎn)成本,，給廣大消費者帶來更優(yōu)質(zhì),、更具性價比的產(chǎn)品。將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭整治力度,，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,，加強產(chǎn)品一致性抽查，配合相關(guān)部門開展反不正當(dāng)競爭執(zhí)法,，采取必要的監(jiān)管措施,，堅決維護公平有序市場環(huán)境，切實保障消費者根本利益,，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。

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