美首條高鐵面臨爛尾資金缺口成難題

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2025-06-10 09:37:11 中國青年網(wǎng)

加州高鐵項(xiàng)目自啟動(dòng)以來就面臨重重挑戰(zhàn),，如今正遭遇項(xiàng)目開始以來最嚴(yán)重的挫折之一,。美國政府威脅要撤回對(duì)該項(xiàng)目數(shù)十億美元的聯(lián)邦資金支持。即使白宮最終恢復(fù)這筆資金,，該項(xiàng)目也已經(jīng)受到延誤和資金短缺的影響,。

經(jīng)過近四個(gè)月的審查后，美國政府宣布計(jì)劃削減約40億美元的聯(lián)邦資金支持,。交通部部長達(dá)菲表示,，加州高鐵項(xiàng)目存在工期延誤、管理不善等問題,，并發(fā)布了一份長達(dá)315頁的合規(guī)審查報(bào)告,，指出項(xiàng)目面臨“成本飆升和工期延誤”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，已不存在按時(shí)按預(yù)算完成的可行路徑,。如果終止聯(lián)邦撥款,，可能使美國最大基建工程的首次有限載客運(yùn)營推遲十年之久，連接默塞德與貝克斯菲爾德的275公里初始段工程或?qū)l臨“斷糧”,。

加州方面否認(rèn)了這些批評(píng)，聲明稱項(xiàng)目正在取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,，且大部分資金來自州政府,。州長紐森提交的預(yù)算案計(jì)劃未來20年每年至少投入10億美元，足以保障首段工程完工,。目前項(xiàng)目已花費(fèi)約140億美元，其中82%來自州政府,，18%來自聯(lián)邦撥款,。

2008年，加州批準(zhǔn)了90億美元的高鐵建設(shè)資金，致力于建成美國首條高鐵,。最初計(jì)劃到2020年在舊金山與洛杉磯之間運(yùn)營時(shí)速220英里的火車,，總預(yù)算330億美元。但由于成本飆升,、工期一再延期,，項(xiàng)目的里程已被多次縮減。17年后,，項(xiàng)目預(yù)估成本突破1000億美元,，政府已將重點(diǎn)放在中央谷地275公里的首段工程上，預(yù)計(jì)耗資超過350億美元,，高于整個(gè)系統(tǒng)最初的預(yù)算,。

加州幾乎用完了2008年批準(zhǔn)的建設(shè)資金。如果再失去聯(lián)邦政府的撥款,，該項(xiàng)目幾乎無法完成,，甚至無法完成中央谷地有限的初始路段。據(jù)彭博社報(bào)道,，早在今年2月份的一份報(bào)告顯示,，該項(xiàng)目不太可能在2033年前實(shí)現(xiàn)首期客運(yùn)目標(biāo),，在美國政府宣布最新決定前，該項(xiàng)目就面臨65億美元的資金缺口,。

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