近日,,社交媒體上不少網(wǎng)友反映,,上海交警加強(qiáng)了對(duì)“后排乘客未系安全帶”行為的查處力度。處罰方式包括警告和罰款。
實(shí)際上,,早在2022年,上海公安交管部門就宣布將加強(qiáng)對(duì)后排乘客不系安全帶的查處和整治力度,,通過教育和處罰相結(jié)合的方式提升駕乘人員的交通安全規(guī)范,。如今,這已成為交通安全管理的常態(tài)內(nèi)容。
一些人認(rèn)為,,相比闖紅燈等嚴(yán)重交通違法行為,,后排乘客未系安全帶屬于情節(jié)輕微的“小違法”。但統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,在2024年發(fā)生的有人員死亡的機(jī)動(dòng)車交通事故中,,涉及乘客未系安全帶的事故量占比達(dá)四分之一。這表明駕乘人員應(yīng)按規(guī)定佩戴安全帶的重要性,。
在上海開了五六年網(wǎng)約車的王師傅表示,,他已養(yǎng)成習(xí)慣,只要乘客上車就會(huì)提醒他們系上安全帶,。他說,,后排乘客主動(dòng)系安全帶的不多,但經(jīng)過提醒多數(shù)乘客會(huì)配合,。走高速時(shí),,后排系安全帶的乘客會(huì)多一些。
出租車司機(jī)邱師傅也觀察到,,經(jīng)過這幾年的宣傳教育和查處整治,,不少乘客已養(yǎng)成坐后排也系安全帶的習(xí)慣,但普及性和自覺性仍有待加強(qiáng),。
一名交警提到,,執(zhí)法管理時(shí)發(fā)現(xiàn)部分市民對(duì)后排系不系安全帶仍不以為然,需要花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行普法教育,。許多乘車人的觀念還沒有轉(zhuǎn)變,,認(rèn)為車輛后排座位更安全或地面道路車速不會(huì)太快,后排乘客沒必要系安全帶,。還有人指出一些出租車和網(wǎng)約車的后排安全帶損壞,,不具備使用條件。
多數(shù)受訪者表示,,在高架道路和高速公路上,,坐后排系安全帶的意愿更強(qiáng)烈。張小姐說她養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣是因?yàn)橐淮问軅?jīng)歷,。當(dāng)時(shí)她在后排睡著了,司機(jī)在高架上急剎車,,導(dǎo)致她撞到副駕駛后面的顯示屏,,眼角瘀青。
機(jī)動(dòng)車后排乘客應(yīng)系好安全帶,,并非新規(guī),。道路交通安全法第51條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),駕駛?cè)?、乘坐人?yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶,。2017年開始實(shí)施的《上海市道路交通管理?xiàng)l例》第37條也明確:機(jī)動(dòng)車乘坐人在配有安全帶的座位就座時(shí),應(yīng)當(dāng)使用安全帶,。
上海近日開展非機(jī)動(dòng)車交通違法專項(xiàng)整治,,提醒市民不要抱有僥幸心理,。即使沒有看到交警,無(wú)人機(jī)也可能已經(jīng)注意到違規(guī)行為
2025-02-16 18:56:35上海啟用無(wú)人機(jī)嚴(yán)查非機(jī)動(dòng)車