車企“60天賬期承諾”刷屏背后產(chǎn)業(yè)鏈信用重建信號(hào)(4)

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2025-06-11 21:45:28 鈦媒體APP

因此,，賬期的兌現(xiàn)力，不僅看時(shí)間,，更要看含金量,。從表面看，60天賬期是一種進(jìn)步,，但如果車企普遍以商票結(jié)算,，不僅不能提振供應(yīng)鏈信心，反而可能帶來新的信用透支,。

“60天賬期承諾”的刷屏,，不只是車企們的一次集體表態(tài)，更是政策壓力與制度倒逼下的主動(dòng)轉(zhuǎn)向,。在大面積內(nèi)卷,、價(jià)格戰(zhàn)不休、高杠桿運(yùn)轉(zhuǎn)的多重壓力下,，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈早已走到臨界點(diǎn),。過去那種依靠壓榨上下游、延長(zhǎng)賬期來調(diào)節(jié)流動(dòng)性的方式,，已經(jīng)難以為繼,。

監(jiān)管部門之所以將賬期納入治理重點(diǎn)，一方面是因?yàn)橹行∑髽I(yè)在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇階段承壓嚴(yán)重,，迫切需要政策托底,；另一方面也看到了長(zhǎng)期拖賬期對(duì)產(chǎn)業(yè)健康的不良影響，不僅會(huì)抑制供應(yīng)商活力,，也會(huì)讓主機(jī)廠過度依賴這種賬期,，弱化財(cái)務(wù)硬實(shí)力。

隨著監(jiān)管政策落地,，車企對(duì)賬期的兌現(xiàn)能力正在變成一種“信用資產(chǎn)”,，它也會(huì)納入供貨風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)體系，并逐步影響其在供應(yīng)鏈中的生態(tài)位,。如今的賬期改革,、支付透明，本質(zhì)上是在推動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)向契約型,、合規(guī)型的體系進(jìn)化,。在國(guó)際合作、海外出口、上市融資等場(chǎng)景中,，企業(yè)財(cái)務(wù)合規(guī),、賬款管理能力早已是基礎(chǔ)門檻。主機(jī)廠如果想要提升全球化競(jìng)爭(zhēng)力,，賬期規(guī)范化這方面也是必須要落實(shí)的環(huán)節(jié),。

因此，“60天賬期承諾”可以理解為國(guó)家從頂層設(shè)計(jì)推動(dòng)的一次信用體系建設(shè)試驗(yàn),，它要求企業(yè)不只是對(duì)供應(yīng)商負(fù)責(zé),，更要對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)負(fù)責(zé)。誰能先建立起這種良性的現(xiàn)金流回路,，誰就能吸引到更多技術(shù)型,、長(zhǎng)期主義的合作伙伴,。

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(責(zé)任編輯：0764)

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