會(huì)飛又會(huì)游的"鯤龍"到底有多牛？讓我們一起來看(5)
AG600“鯤龍”的模塊化設(shè)計(jì)
賦予其獨(dú)特的“變身”能力
經(jīng)過改裝可承擔(dān)
海洋監(jiān)測,、資源勘探
島礁運(yùn)輸?shù)榷喾N任務(wù)
應(yīng)用前景非常廣闊
舉國體制
給出水陸救援的“中國答案”
作為我國自主研制的
大型水陸兩棲滅火飛機(jī)
AG600“鯤龍”首次實(shí)現(xiàn)機(jī)體結(jié)構(gòu)
動(dòng)力裝置及主要機(jī)載系統(tǒng)
全部國產(chǎn)化
事實(shí)上
這是新型舉國體制下
“大協(xié)作”“大攻堅(jiān)”的優(yōu)秀成果
在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下
全國22個(gè)省級行政區(qū)
296家企事業(yè)單位
和16所高校凝心聚力
先后攻克了
高抗浪船體設(shè)計(jì)
高支點(diǎn)單支柱起落架設(shè)計(jì)等
110項(xiàng)水陸兩棲飛機(jī)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)
AG600“鯤龍”的成功研制與投產(chǎn)
標(biāo)志著我國在大飛機(jī)領(lǐng)域
和特種用途航空器研發(fā)上
取得又一重大突破
不僅填補(bǔ)了
我國應(yīng)急救援航空裝備空白
還創(chuàng)新形成了
我國大型水陸兩棲飛機(jī)
核心技術(shù)體系
建立了大型水陸兩棲飛機(jī)
設(shè)計(jì),、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)配套
試驗(yàn)試飛,、保障服務(wù)體系
使我國具備了自主研發(fā)
大型水陸兩棲飛機(jī)的
技術(shù)和工業(yè)能力
實(shí)現(xiàn)了我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
在大型特種用途飛機(jī)領(lǐng)域的
歷史性跨越,！
十五年磨一劍
從藍(lán)圖到藍(lán)天的征途
AG600“鯤龍”的誕生
是中國航空工業(yè)
一次跨越十五載的壯闊征程
從藍(lán)圖到藍(lán)天
AG600“鯤龍”的成長
刻下了一個(gè)又一個(gè)
堅(jiān)實(shí)的重要里程碑↓↓
2016年7月
總裝下線
2017年12月
陸上首飛
2018年10月
水上首飛
2020年7月
海上首飛
2023年6月
具備執(zhí)行滅火任務(wù)能力
2025年4月
獲頒中國民航局型號合格證
2025年5月
批產(chǎn)首架機(jī)完成首次生產(chǎn)試飛
2025年6月
獲頒中國民航局生產(chǎn)許可證
十五年間
AG600“鯤龍”帶動(dòng)了
民機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的
全面創(chuàng)新、研發(fā)和保障
錘煉了一批大型特種飛機(jī)
工程研發(fā),、數(shù)字制造
敏捷試飛,、適航審定
的領(lǐng)軍人才
這在日后必將使得我國的
水天交匯處、山原林海間
生出更多堅(jiān)強(qiáng)的羽翼
守衛(wèi)國土安全
守護(hù)人民安康,！
加油,，“鯤龍”！
加油,，中國航空工業(yè),！
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