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波音6年巨虧360億美元后再遭重創(chuàng) 787首起空難(2)

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2025-06-13 00:50:52  每日經(jīng)濟(jì)新聞

波音6年巨虧360億美元后再遭重創(chuàng) 787首起空難

波音787是波音公司生產(chǎn)的一款寬體客機(jī),，于2011年正式投入商業(yè)服務(wù)，打破了長(zhǎng)程必為大型客機(jī)的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,。今年4月,，波音宣布787機(jī)隊(duì)客運(yùn)量突破10億人次，僅用了不到14年就達(dá)成了這一成就,。然而,，投運(yùn)后不久，波音787遭遇多起安全事故,，包括2013年的電池故障導(dǎo)致停飛事件,。此后幾年，波音787又發(fā)生了多起安全事故,，有乘客因此受傷,。

波音6年巨虧360億美元后再遭重創(chuàng) 787首起空難

波音近年業(yè)績(jī)起伏不定，受到多重因素影響,。2018年銷售額首次突破1000億美元大關(guān),，但2019年因737 MAX機(jī)型連續(xù)發(fā)生兩起嚴(yán)重空難而遭遇重創(chuàng)，凈虧損高達(dá)6.36億美元,。2020年情況進(jìn)一步惡化,，全年虧損達(dá)到119億美元。之后三年,，盡管全球航空業(yè)有所復(fù)蘇,，波音仍面臨供應(yīng)鏈中斷、成本上升等挑戰(zhàn),，未能實(shí)現(xiàn)盈利,。2024年，波音遭遇大規(guī)模罷工潮,，約3.3萬(wàn)名工會(huì)成員參與,，導(dǎo)致商業(yè)飛機(jī)生產(chǎn)基本停擺，對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況造成沉重打擊,。

波音6年巨虧360億美元后再遭重創(chuàng) 787首起空難

彭博社評(píng)論指出,，波音公司扭虧為盈的計(jì)劃仍面臨許多不確定因素。美國(guó)聯(lián)邦航空局認(rèn)為,，波音恢復(fù)所需時(shí)間可能不止數(shù)月,，而是數(shù)年。多家媒體評(píng)論稱,，波音正面臨創(chuàng)立以來(lái)最嚴(yán)峻的危機(jī)之一,。

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