6年4起重大空難波音還安全嗎外包策略埋隱患

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2025-01-14 14:26:35 饑餓的熊崽

6年4起重大空難波音還安全嗎！波音的安全困境似乎已深重難返,。其長(zhǎng)達(dá)20年的外包策略,，使得公司難以維持對(duì)質(zhì)量體系的全面把控,。外界甚至擔(dān)憂(yōu),，波音是否已背離了“生命安全至上”的初心,。曾經(jīng)以技術(shù)和安全為核心競(jìng)爭(zhēng)力的航空巨頭波音,，如今卻令人憂(yōu)心忡忡,。2024年伊始，短短一個(gè)月內(nèi),，波音便接連發(fā)生了五起嚴(yán)重事故,，從艙門(mén)脫落到發(fā)動(dòng)機(jī)起火，險(xiǎn)象環(huán)生。

這一切距離波音因空難事件陷入空前的信任危機(jī)僅過(guò)去數(shù)年,。2018年和2019年間,，波音737 Max 8飛機(jī)在短短五個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起墜機(jī)事故，造成346人罹難,。調(diào)查報(bào)告揭示,，這兩起事故均與波音在成本控制和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的壓力下，向客戶(hù)隱瞞了系統(tǒng)指令和設(shè)計(jì)隱患有關(guān),。

空難事故后,，波音本應(yīng)進(jìn)行徹底的整改，然而航空行業(yè)的低迷周期又給了公司沉重一擊,。其股價(jià)和聲譽(yù)雙雙下滑，陷入了困境,。隨著2023年行業(yè)復(fù)蘇的腳步,，波音似乎看到了重振旗鼓的希望，但近期連續(xù)的安全事故再次讓其陷入困境——短短一個(gè)月內(nèi),，波音股價(jià)大幅下跌,，市值蒸發(fā)超過(guò)30%。特別是,，近期多家媒體深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn),，波音公司面臨的問(wèn)題似乎已根深蒂固，難以逆轉(zhuǎn),。其長(zhǎng)達(dá)20年的外包策略,，導(dǎo)致波音對(duì)質(zhì)量體系的把控力逐漸減弱，這一現(xiàn)狀令人擔(dān)憂(yōu),。

1月5日,，美國(guó)阿拉斯加航空的一架波音737 MAX 9客機(jī)遭遇不幸。該機(jī)載有177名乘客和機(jī)組人員,，在升空爬升至近5000米高度時(shí),，左后方的封閉艙門(mén)意外脫落。這一事故導(dǎo)致機(jī)艙內(nèi)瞬間失壓,，一位小男孩的襯衫和幾位乘客的手機(jī)被強(qiáng)大氣流吸出艙外,，同時(shí)氧氣面罩紛紛展開(kāi)。由于該飛機(jī)尚未進(jìn)入平流層,，脫落艙門(mén)邊的座椅上并無(wú)乘客,，因此幸運(yùn)的是，此次事故并未造成人員傷亡,。飛行員在意識(shí)到情況后,，迅速作出決策，緊急返航。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）也迅速響應(yīng),，宣布停飛所有配備同款艙門(mén)的737 MAX 9飛機(jī),，共計(jì)171架。

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