多家車企官宣縮短供應(yīng)商賬期 60天內(nèi)付款成共識,!6月11日上午,小米汽車,、小鵬汽車,、理想汽車、零跑汽車等多家企業(yè)宣布承諾對供應(yīng)商的支付賬期不超過60天,。此前的6月10日晚間,,中國一汽和東風(fēng)汽車等多家車企也作出了“支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)”的承諾。這不僅是響應(yīng)國務(wù)院《保障中小企業(yè)款項支付條例》的強制要求,,更是行業(yè)領(lǐng)軍者以實際行動抵制惡性競爭,、修復(fù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的宣言,標(biāo)志著車企與供應(yīng)商的關(guān)系正從零和博弈轉(zhuǎn)向共生共贏,。
5月31日,,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布倡議書指出,“價格戰(zhàn)”嚴重影響企業(yè)正常經(jīng)營,,沖擊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,,把產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)。6月9日,,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)文稱,,部分汽車企業(yè)通過延遲付款的方式將融資壓力轉(zhuǎn)嫁給上游供應(yīng)商,導(dǎo)致鋼廠資金壓力倍增。6月1日,,《條例》正式施行,,明確規(guī)定大型企業(yè)從中小企業(yè)采購貨物、工程,、服務(wù),,應(yīng)當(dāng)自交付之日起60日內(nèi)支付款項。
中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長董揚曾呼吁重點檢查相關(guān)企業(yè)拖欠零部件企業(yè)的賬期問題,,限期落實政府關(guān)于縮短賬期的要求,??s短供應(yīng)鏈企業(yè)賬期會對整車企業(yè)的現(xiàn)金流產(chǎn)生重大影響,,限制其打“價格戰(zhàn)”的能力。
為響應(yīng)《條例》要求,,國內(nèi)車企密集發(fā)聲,。理想汽車表示將持續(xù)貫徹60天以內(nèi)的支付賬期,小鵬汽車宣布將支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi),,小米汽車也堅決落實國家及相關(guān)主管部門的部署要求,,將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi)。零跑汽車則堅持“60天付款”原則,,確保付款流程高效暢通,。中國一汽和東風(fēng)汽車也在公告中強調(diào)了這一舉措的重要性,吉利汽車和長安汽車也積極響應(yīng),,共同推動產(chǎn)業(yè)鏈資金周轉(zhuǎn)效率提升,。
這一輪集體承諾標(biāo)志著行業(yè)治理從“被動合規(guī)”向“主動構(gòu)建健康生態(tài)”的深刻轉(zhuǎn)變,60天賬期正成為行業(yè)主流共識,。在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,,大型主機廠憑借市場主導(dǎo)地位形成的“賬期話語權(quán)”早已是公開的秘密。數(shù)據(jù)顯示,,2024年32家整車企業(yè)平均應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)達109.74天,,而241家上市零部件企業(yè)的平均應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)為100.99天。隨著行業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型,,車企需要大量研發(fā)資金,,導(dǎo)致資金鏈緊張,經(jīng)常通過延遲付款來保持賬面流動資金,,加劇了供應(yīng)商的財務(wù)壓力,。
汽車股集體走高,蔚來-SW漲3.51%,,報29.45港元,;比亞迪股份漲2.73%,報139.3港元,;北京汽車漲2.02%,,報2.02港元;吉利汽車漲1.8%,,報17.5港元
2025-06-11 10:49:29港股汽車股集體走高6月11日,AH兩市汽車股午后走強,。港股通汽車ETF(159323)午后一度大漲超2.5%,,領(lǐng)跑同賽道的其他ETF,。持倉股中,比亞迪股份午后一度漲近5%,,小鵬汽車漲近3%
2025-06-11 15:56:36港股汽車股午后震蕩上行比亞迪漲5%