民航機(jī)長分析印度空難僅1人幸存位置與幸運(yùn)成關(guān)鍵

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2025-06-13 19:00:03 新黃河

印度墜機(jī)事故持續(xù)引發(fā)國際社會關(guān)注,。當(dāng)?shù)貢r間6月12日,，印度內(nèi)政部長阿米特·沙阿確認(rèn)僅有一名機(jī)上乘客在這起事故中幸存,。該幸存者在失事客機(jī)座位11A處被發(fā)現(xiàn)，該位置緊鄰艙門,。資深民航機(jī)長陳建國分析稱，理論上來說沒有絕對安全的位置,，每次幸存者都是隨機(jī)的,。這次空難的幸存者能獲救是因?yàn)閯偤盟奈恢檬艿降臎_擊力最小，最重要的是幸運(yùn),。

民航機(jī)長分析印度空難僅1人幸存

事發(fā)波音787-8型客機(jī)于當(dāng)?shù)貢r間12日13時38分從艾哈邁達(dá)巴德國際機(jī)場起飛,，剛起飛便發(fā)出緊急求救信號，隨后與地面失聯(lián),。據(jù)印度航空公布,，飛機(jī)的機(jī)長和副駕駛分別有8200和1100飛行小時的駕駛經(jīng)驗(yàn)。

北京時間13日凌晨,，印度民航部門宣布本次事故的現(xiàn)場搜救行動已經(jīng)結(jié)束,。印度警方公布的最新數(shù)據(jù)顯示，本次事故造成至少265人死亡。當(dāng)?shù)鼐竭€表示,，在印度客機(jī)墜機(jī)事故中發(fā)現(xiàn)一名幸存者,，目前在醫(yī)院接受治療。

這位幸存者是一名英國籍男子,，名叫維什瓦斯庫馬爾·拉梅什,，事發(fā)時他坐在11A座位，緊鄰艙門,。他在飛機(jī)起飛前曾與父親通話,，稱即將起飛。兩分鐘后,，他再次致電父親,，稱飛機(jī)墜毀了，但不清楚自己是怎么活下來的,，也不知道自己是怎么逃出墜毀的飛機(jī)的,。他的家屬表示，至今還沒有其兄弟埃杰的消息,。

目前這位幸存者意識清醒,。救治他的醫(yī)生表示，他的手上和臉上有幾處傷口,，沒有大問題,，走路有點(diǎn)一瘸一拐，顯然受到了驚嚇,。

資深民航機(jī)長陳建國分析稱,，每個位置的安全性是差不多的，主要靠飛機(jī)的安全性,。通常事故初始調(diào)查報(bào)告需要花10至30天時間,，負(fù)責(zé)調(diào)查的機(jī)構(gòu)會發(fā)布關(guān)于黑匣子里的飛行數(shù)據(jù)記錄器和語音記錄器的數(shù)據(jù)分析，包含事故過程的描述,、失事后起落架位置,、襟翼位置、事故時間線等,。通常只是公布事故的描述,，不會給出直接的調(diào)查結(jié)論。而具體的事故調(diào)查報(bào)告通常要花費(fèi)一年甚至兩年時間,，事故調(diào)查更多時候不是為了告訴公眾一個簡單的原因,，而是從各個角度去減少類似事故發(fā)生的可能性。

(責(zé)任編輯：0764)

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