A股為何總是“隨份子”,？外部沖擊頻繁干擾

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2025-06-14 10:10:03 新浪財(cái)經(jīng)

2025年6月13日,，A股市場(chǎng)再次迎來(lái)“黑色星期五”,。三大指數(shù)全線(xiàn)飄綠,，上證指數(shù)跌0.75%至3377點(diǎn),，深成指與創(chuàng)業(yè)板指跌幅均超1%,。個(gè)股慘烈程度更甚，全市場(chǎng)超4400只股票收跌,，僅849家上漲，跌停股數(shù)量飆升至20余只。以色列的軍事行動(dòng)再次對(duì)A股市場(chǎng)造成了沖擊。國(guó)際上有風(fēng)吹草動(dòng)時(shí)，A股總是首當(dāng)其沖受到影響,。

A股為何總是“隨份子”,？

本周三，A股市場(chǎng)全天震蕩反彈,，滬指終于站上3400點(diǎn),，其中汽車(chē)零部件概念股表現(xiàn)活躍,。就在前一天晚間至6月11日凌晨,，多家車(chē)企先后宣布將供應(yīng)商支付賬期統(tǒng)一至60天內(nèi),。這一舉措迅速點(diǎn)燃資本市場(chǎng)熱情,，A股汽車(chē)零部件板塊開(kāi)盤(pán)即現(xiàn)漲停潮,。從電池到一體壓鑄再到汽車(chē)拆解以及汽車(chē)零部件等細(xì)分領(lǐng)域，漲勢(shì)如潮,，同心傳動(dòng)盤(pán)中觸及30%漲停，美晨科技、欣銳科技等多股20cm漲停，博遷新材、泉峰汽車(chē)等批量封板。

A股為何總是“隨份子”？外部沖擊頻繁干擾

但有分析認(rèn)為,，這一輪汽車(chē)板塊的領(lǐng)漲很大程度上依舊是情緒主導(dǎo),。十年前汽車(chē)公司應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)為45天,，而現(xiàn)在卻拉長(zhǎng)到半年。數(shù)據(jù)顯示,，16家上市中國(guó)汽車(chē)公司的應(yīng)付賬款平均天數(shù)是182天,，接近國(guó)際汽車(chē)公司賬期的兩倍。海馬汽車(chē)賬期周轉(zhuǎn)天數(shù)最長(zhǎng)達(dá)298天,，吉利汽車(chē),、奇瑞汽車(chē),、長(zhǎng)城汽車(chē),、東風(fēng)股份賬期分別為129.67天,、142.88天、163.75天和221.27天,，而特斯拉對(duì)供應(yīng)商僅需90天左右,。

A股為何總是“隨份子”,？外部沖擊頻繁干擾

這場(chǎng)看似利好零部件供應(yīng)鏈的宣言在實(shí)際操作中可能會(huì)大打折扣?！?0天”賬期會(huì)有很多附加條件,，包括項(xiàng)目結(jié)算及開(kāi)票順利,，沒(méi)有任何合同糾紛。供應(yīng)商擔(dān)心未來(lái)只是將開(kāi)具匯票的時(shí)間從120天縮短到60天，而不是真正把錢(qián)在60天內(nèi)打到賬戶(hù)上,。過(guò)去傳統(tǒng)的結(jié)算模式是“交付后120天才能開(kāi)票,，外加180天兌付期”,，企業(yè)需等待近一年才能收回現(xiàn)金,。商業(yè)承兌匯票相當(dāng)于在銀行存一個(gè)死期存折,，一般6-12個(gè)月后才可以提現(xiàn)。如果供應(yīng)商想提前拿到回款,，需要付8到12個(gè)點(diǎn)的利息。賬期結(jié)束后,，如果以匯票的方式結(jié)算,，供應(yīng)商要承擔(dān)近一年的墊資壓力,。

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