蔚來被“薅電”羊毛黨逼急了權(quán)益保衛(wèi)戰(zhàn)打響

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2025-06-17 09:20:38 科技狐

蔚來被“薅電”羊毛黨逼急了權(quán)益保衛(wèi)戰(zhàn)打響。最近,，蔚來汽車因一些車主濫用免費(fèi)換電權(quán)益而采取了行動(dòng),。蔚來在官方App上推出線索征集入口，鼓勵(lì)車主舉報(bào)異常使用案例,，一旦核實(shí)有效,，舉報(bào)者將獲得積分、蔚來值等獎(jiǎng)勵(lì),。

蔚來被“薅電”羊毛黨逼急了

這一舉措引發(fā)了網(wǎng)友們的討論,。一部分人認(rèn)為這是保護(hù)大多數(shù)車主的權(quán)益，另一部分則認(rèn)為車企無權(quán)干涉車主如何使用自己的車輛,。蔚來的換電模式和其提供的免費(fèi)換電權(quán)益吸引了大量用戶,，但也引來了一些“羊毛黨”。

這些“羊毛黨”利用免費(fèi)換電權(quán)益進(jìn)行各種操作,，如用蔚來車跑順風(fēng)車,、貨拉拉，甚至有人出售免費(fèi)換電權(quán)益過戶獲利數(shù)萬元,。更有甚者,，包工頭車主用兩輛蔚來輪流給工地供電，工廠則將放電槍接到照明總線以節(jié)省電費(fèi),。這些行為幾乎等同于“偷電”,。

蔚來被“薅電”羊毛黨逼急了權(quán)益保衛(wèi)戰(zhàn)打響

蔚來對(duì)此有所察覺，并多次調(diào)整權(quán)益政策,。例如,，2020年10月將新購車主的無限次數(shù)換電改為每月6次,，2023年4月又調(diào)整為每月4次，同年11月規(guī)定每月對(duì)外放電限制為15度,。然而,，這些措施對(duì)“羊毛黨”來說似乎效果有限，反而讓首次購買蔚來品牌的車主權(quán)益受到壓縮,。

蔚來被“薅電”羊毛黨逼急了權(quán)益保衛(wèi)戰(zhàn)打響

蔚來的換電服務(wù)是其金字招牌,，但建一座換電站成本高昂，維護(hù)費(fèi)用也相當(dāng)可觀,。蔚來在全國(guó)已建設(shè)了3100多座換電站,，去年的維護(hù)費(fèi)高達(dá)10億,。由于投入巨大,，蔚來多年來一直未能盈利，今年一季度虧損超過60億元,。如果換電模式繼續(xù)被濫用,，長(zhǎng)期來看，蔚來的商業(yè)模式可能難以持續(xù),，最終影響到所有車主的服務(wù)體驗(yàn),。

因此，蔚來這次發(fā)動(dòng)全員抓換電“內(nèi)鬼”,，封禁了不少違規(guī)車主賬戶,，顯示出其決心。此舉既是對(duì)自身經(jīng)營(yíng)的保障,，也是為了保護(hù)更多車主的權(quán)益,。不過，如何判定車主是否存在“薅電”行為,，避免誤傷正常用車的車主,，仍然是一個(gè)難題。

蔚來被“薅電”羊毛黨逼急了權(quán)益保衛(wèi)戰(zhàn)打響

蔚來表示不會(huì)簡(jiǎn)單依據(jù)行駛里程來判斷車輛是否為運(yùn)營(yíng)車,，而是尊重用戶不同的用車場(chǎng)景,。這表明蔚來在處理這個(gè)問題時(shí)還是比較理智的。畢竟,，用戶的用車場(chǎng)景多種多樣,，簡(jiǎn)單地以行駛里程來判斷很容易出現(xiàn)誤判。

蔚來采取措施應(yīng)對(duì)“薅電”現(xiàn)象是必要的,，但在執(zhí)行過程中需要謹(jǐn)慎,，找到用戶利益與車企利益之間的平衡點(diǎn)。這樣才能既保護(hù)企業(yè)利益,，又不損害守規(guī)車主的權(quán)益,。

蔚來被“薅電”羊毛黨逼急了權(quán)益保衛(wèi)戰(zhàn)打響

蔚來被“薅電”羊毛黨逼急了權(quán)益保衛(wèi)戰(zhàn)打響,！

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