深圳地鐵 5月日均客流創(chuàng)歷史新高

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2025-06-17 09:14:18 騰訊網(wǎng)

深圳地鐵 5月日均客流創(chuàng)歷史新高,！深圳地鐵5月客運(yùn)量較4月小幅回撤，但仍維持高位運(yùn)行，甚至超過(guò)3月。5月日均客運(yùn)量達(dá)910.39萬(wàn)，為歷史第四高,。工作日日均945.44萬(wàn)，休息日日均854.91萬(wàn)。全月最高為5月30日的1070.22萬(wàn),，為端午節(jié)前一天，創(chuàng)下歷史第三高,。最低為5月5日的723.03萬(wàn),，五一假期最后一天,，客流自然回落較多，但成功維持連續(xù)700萬(wàn)的勢(shì)頭,。

深圳地鐵

總量方面,，整體表現(xiàn)比廣州更穩(wěn)定，僅五一收假,、端午節(jié)前兩輪雨水有較大影響,，雨水影響不大時(shí)工作日客流能穩(wěn)定在930-940萬(wàn)一線。節(jié)假日方面,，五一假期前兩天連續(xù)破千萬(wàn),，端午假期首日以968.8萬(wàn)封王。這使得線網(wǎng)工休日均差距再度收窄至百萬(wàn)以內(nèi),。

本月日均客流強(qiáng)度達(dá)1.5606,，站均客流強(qiáng)度為2.2874，兩項(xiàng)排名沒(méi)有變化,。五一假期強(qiáng)度指標(biāo)一度被長(zhǎng)沙壓制,，但平時(shí)休息日能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定登頂。其他大線網(wǎng)強(qiáng)度指標(biāo)回落主要靠快線稀釋?zhuān)钲谏袩o(wú)120km/h以上定位的快線,，加上城市面積較小,，未來(lái)客流強(qiáng)度指標(biāo)預(yù)計(jì)仍會(huì)遙遙領(lǐng)先數(shù)年，唯二對(duì)手只剩長(zhǎng)沙和哈爾濱,，這兩地公共交通基本盤(pán)不俗,，客流培養(yǎng)潛力很大，短期內(nèi)無(wú)大里程新線,。

本月地鐵網(wǎng)絡(luò)換乘系數(shù)提升至1.783,，長(zhǎng)假期間單日系數(shù)往往接近1.8，應(yīng)是樞紐客流提升和看?？土髅驮霪B加抵消了市區(qū)通勤換乘的減少,。各線路本月均值顯示，6支/8/16三條休息日型?？屠^續(xù)維持,，20號(hào)線因展會(huì)遇上假期重新反轉(zhuǎn)，另有均衡型線路6號(hào)線也實(shí)現(xiàn)休息日略超工作日,、2/4號(hào)線工休整數(shù)位相同,，僅尾數(shù)休息日略輸。這也說(shuō)明了5月在勞動(dòng)節(jié)假期帶動(dòng)下,，休息日均值多有強(qiáng)勢(shì)發(fā)揮,。

第一梯隊(duì)線路中，5號(hào)線獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，端午節(jié)前再破150萬(wàn)大關(guān),，其客流形態(tài)更像成都,。1號(hào)線日均輕松破百，五一,、端午兩個(gè)假期四度破百,，五一前兩天甚至超過(guò)普通工作日水平。11號(hào)線對(duì)3號(hào)線優(yōu)勢(shì)越來(lái)越大,，五一前三天持續(xù)壓制,，其客流特點(diǎn)確實(shí)是另類(lèi)的一個(gè)—工作日型為底色，周末下跌較多,，但有出彩的節(jié)假日表現(xiàn),。

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