奧迪暫停全面電動化計劃調(diào)整轉(zhuǎn)型策略

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2025-06-19 14:34:09 百家號

6月18日,，奧迪全球CEO高德諾在接受外媒采訪時確認(rèn)，公司已撤回原定于2033年停止研發(fā)和銷售內(nèi)燃機汽車的計劃,，目前不再設(shè)定明確的終止時間表,。他表示，奧迪將在2024年至2026年期間推出全新的內(nèi)燃機和插電式混合動力汽車系列,，這將為公司在未來十年內(nèi)提供更強的靈活性,，之后會根據(jù)市場發(fā)展情況再做決定,。

奧迪暫停全面電動化計劃

高德諾透露，奧迪未來將牽頭開發(fā)大眾集團(tuán)中大型車型的平臺架構(gòu)與軟件系統(tǒng),，涵蓋從A5級別起的所有車型,。這項工作包括下一代SSP平臺，標(biāo)志著大眾集團(tuán)將首次全面轉(zhuǎn)向“軟件定義汽車”,。該項目由大眾與Rivian合作,，首批搭載SSP平臺的奧迪車型預(yù)計將在2027年底或2028年上市。

按照原本計劃,，奧迪將于2026年在全球發(fā)布最后一批燃油車,，2033年實現(xiàn)全面電動化。早在今年3月份,，高德諾在財報會上表示,，這一計劃有所調(diào)整，鑒于全球各地市場發(fā)展程度不均衡,，電動車的普及速度存在顯著差異,，正實施因地制宜的區(qū)域發(fā)展策略。

沃爾沃,、奔馳等車企此前也調(diào)整了全面電動化計劃,。奔馳去年曾表示將不再堅持原先2030年前在主要市場全面轉(zhuǎn)向電動汽車銷售的目標(biāo)。隨后,，奔馳全球CEO康林松稱,，這不意味著奔馳將放棄電動化，而是會將燃油車和電動車雙線發(fā)展,，目前的計劃是到2027年推出一個全新的內(nèi)燃機車型陣容,，使內(nèi)燃機能夠持續(xù)到2030年代。

當(dāng)前,，跨國車企正處于電動化轉(zhuǎn)型陣痛中,，多家車企營收和利潤均出現(xiàn)下降趨勢。一方面,，電動化轉(zhuǎn)型需要大量研發(fā)投入,，短期內(nèi)難以實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)和盈利；另一方面,，全球電動車市場需求呈現(xiàn)放緩趨勢,，而燃油車業(yè)務(wù)有較高的利潤，車企需要根據(jù)不同市場的需求進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整,。

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