奧迪調(diào)整了其全面電動化計劃,。6月18日,,奧迪全球CEO高德諾在接受外媒采訪時確認(rèn),,已撤回原定于2033年停止研發(fā)和銷售內(nèi)燃機(jī)汽車的計劃,,目前不再設(shè)定明確的終止時間表,。他表示,,奧迪將在2024年至2026年期間推出全新的內(nèi)燃機(jī)和插電式混合動力汽車系列,,這將為公司在未來十年內(nèi)提供更強的靈活性,,然后根據(jù)市場發(fā)展情況再做決定,。
按照原本計劃,,奧迪將于2026年在全球發(fā)布最后一批燃油車,并在2033年實現(xiàn)全面電動化,。然而,,奧迪方面表示,他們將持續(xù)致力于積極的車型矩陣維護(hù),,在2026年之后繼續(xù)讓內(nèi)燃機(jī)車型對客戶保持吸引力,,直到它們各自的產(chǎn)品生命周期結(jié)束。在當(dāng)前規(guī)劃基礎(chǔ)上,奧迪并不排除其他可能性,,以確保產(chǎn)品組合始終具備市場所需的靈活性,,同時牢牢把握全電動產(chǎn)品組合的長期目標(biāo)。奧迪的目標(biāo)是憑借覆蓋所有驅(qū)動形式的廣泛且靈活的產(chǎn)品組合,,推動向純電動出行的逐步轉(zhuǎn)型,。
奧迪堅信電動出行的未來,并正致力于達(dá)成全電動化產(chǎn)品陣容這一明確的長期目標(biāo),。但也注意到全球市場的發(fā)展存在明顯差異,。例如,北美地區(qū)的“拐點”目前正明顯后移,,而在中國,,新能源汽車市場的“拐點”已于去年達(dá)成。市場的波動性和多樣性要求奧迪在未來幾年內(nèi)以盡可能靈活且穩(wěn)定的方式提供差異化的產(chǎn)品組合,,涵蓋純電動車型,、插電式混合動力車型以及內(nèi)燃機(jī)車型?;赑PE豪華純電動平臺和PPC豪華燃油車平臺開發(fā)的新車型將在此發(fā)揮關(guān)鍵作用,。
Miss駕道 發(fā)布于 江蘇 2024-12-20 17:46
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