杭州車主正式起訴小米汽車 虛假宣傳引發(fā)維權(quán)風(fēng)波！小米SU7 Ultra“挖孔版”車主維權(quán)風(fēng)波有了新進(jìn)展,。杭州準(zhǔn)車主高先生證實(shí),，在等待一個(gè)多月未收到任何回復(fù)后,，已向杭州錢塘區(qū)人民法院提交訴訟申請(qǐng),，正式起訴小米汽車,。

高先生認(rèn)為,，小米汽車為提高銷量,，故意對(duì)碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的實(shí)際情況和性能進(jìn)行虛假宣傳，誘使消費(fèi)者購車,，構(gòu)成欺詐,。根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》和《民法典》，他要求解除合同并退還20000元定金,，同時(shí)要求三倍定金（即60000元）賠償,。

據(jù)高先生透露，他并非第一個(gè)提起訴訟的人。在他加入的多個(gè)維權(quán)群中,，已有上百位準(zhǔn)車主委托律師提交了訴訟申請(qǐng),，少數(shù)已經(jīng)立案待審，其中有些車主自己就是律師,。

今年二月底，小米 SU7 Ultra 上市,，售價(jià)52.99萬元,，消費(fèi)者還可以花4.2萬元選裝碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋。小米汽車宣稱該前艙蓋“完全復(fù)刻紐北原型車空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)”,，雷軍也在微博上介紹稱其“不僅改了外觀件,，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也改了，雙風(fēng)道直接導(dǎo)向輪轂,，支持輪轂散熱”,。

基于對(duì)品牌的信任以及對(duì)碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋性能的喜愛，高先生通過小米汽車APP支付了20000元,，并選配了碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋,，鎖單小米SU7 Ultra“挖孔版”。然而,，隨著3月份車輛交付,，提車的車主發(fā)現(xiàn)這個(gè)前艙蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通鋁制機(jī)蓋并無差異，不具備宣傳的“高效導(dǎo)流”功能,，只有裝飾作用,。

訂購了這款車的車主們認(rèn)為實(shí)車與宣傳不符，自己受到了欺騙,，開始通過各種渠道要求小米汽車“無損退訂”,，即退還20000元定金，取消訂單,。5月7日,，小米汽車提出方案：對(duì)于未交付的訂單，提供限時(shí)改配服務(wù),；對(duì)于已提車和在本次限時(shí)改配結(jié)束前選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的鎖單用戶,，贈(zèng)送2萬積分。部分準(zhǔn)車主還收到了暫停排產(chǎn)和交付的信息,。但很多準(zhǔn)車主表示拒絕,，堅(jiān)持要求退還定金。

高先生也是要求退還定金的車主之一,。他在個(gè)人社交媒體上描述了自己的感受,，并組建了維權(quán)微信群。在獲悉車主們建群維權(quán)后,，小米汽車方面聯(lián)系高先生,，稱公司高層希望和他當(dāng)面交流,。5月15日，小米汽車副總裁李肖爽等人趕到杭州,，與高先生進(jìn)行了長達(dá)3個(gè)多小時(shí)的線下約談,。雙方同意保持溝通，但此后小米一直沒有給出任何處理意見,。

6月20日,，高先生在個(gè)人社交媒體披露了當(dāng)天的會(huì)談內(nèi)容，并喊話小米“趕緊來追究吧”,。他還透露,，根據(jù)法律，維權(quán)用戶已書面發(fā)函要求小米就“雙風(fēng)道碳纖維機(jī)蓋”具體說明是否存在風(fēng)道,，是否有賽車性能作用等,，但無一收到回復(fù)。

高先生認(rèn)為,，小米在營銷宣傳上誤導(dǎo)了消費(fèi)者,，涉嫌虛假宣傳。他指出,，5月7日,，小米汽車發(fā)布公告，改稱“碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋,，在滿足復(fù)刻外造型的需求之外,，還提供了部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能”，并對(duì)此前信息表達(dá)不夠清晰深表歉意,，說明小米汽車自己也認(rèn)識(shí)到了之前的宣傳有問題,。

這次維權(quán)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，其實(shí)大家并沒有過分要求,，只是想挽回作為消費(fèi)者的尊嚴(yán),。許多車主甚至表示2萬定金不要了也無所謂，就是要討回公道,。