臺灣自造潛艇首次海試國防部：不堪一擊,！(2)

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2025-06-27 10:31:21 今日頭條

測試過程中,，“海鯤”號被發(fā)現(xiàn)艦身出現(xiàn)鼓包,，艦體側(cè)身也有多個皺褶，明顯凹凸不平,，疑似變形,。實(shí)際上，“海鯤”號外殼上的坑坑洼洼,，早已在島內(nèi)引起各界討論,。臺船公司和臺軍多次宣稱是所謂“瘦馬現(xiàn)象”，即“外層鋼板因無肋骨支撐出現(xiàn)微凹陷狀”,，“均為正?，F(xiàn)象”，但批評者稱,，日本潛艇就沒有類似情況,，質(zhì)疑是臺船公司電焊技術(shù)還不達(dá)標(biāo),。

一名臺灣退役海軍人士稱,，網(wǎng)友發(fā)布的“海鯤”號畫面中,，凸出部分是“被動測距聲吶”，兩側(cè)各有3個,，臺海軍所有潛艇均配有這種聲吶,，但從外觀上是不應(yīng)被看出來的。該專家稱,，“海鯤”號出現(xiàn)這種瑕疵“確實(shí)有礙觀瞻”,，是因?yàn)樵O(shè)計(jì)、裝備,、施工未能整合所造成的,。

另有一名臺退役海軍人士也稱，從專業(yè)造船或潛艇外殼標(biāo)準(zhǔn)來說,，“海鯤”號確實(shí)不理想,，也不常見。該專家稱,，潛艇外殼的每個外突裝置（如聲吶罩,、天線罩、冷卻口）通常會使用焊接,、金屬結(jié)構(gòu)或使用機(jī)械固定,，不應(yīng)如網(wǎng)友圖示一樣；目前看到的是海測當(dāng)天畫面,，如果如今的外殼形狀真的是最終完工狀態(tài),，則是制造工藝水平不足，或品控不到位,，且在工期壓力下施工所致,。

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“海鯤”號的海測結(jié)果，還牽動后續(xù)7艘同型潛艇的建造計(jì)劃,。根據(jù)臺立法機(jī)構(gòu)的決議,，關(guān)于“潛艇自造”后續(xù)艦預(yù)算，中國國民黨團(tuán)決議“以凍改刪”,，先凍結(jié)50%的相關(guān)預(yù)算,，待“海鯤”號完成海測后才可支用。

去年11月,，中國國民黨籍民意代表徐巧芯就曾提案,，將2025年度潛艇預(yù)算刪減至2億元，她批評稱,，“如果第一艘原型艦都做不好,，憑什么編列未來7艘預(yù)算”？

徐巧芯還曾嗆聲“先浮起來再給錢”，如今被綠營翻出來再度引發(fā)討論,。島內(nèi)媒體人謝寒冰也質(zhì)疑,，被動聲吶的安裝位置就在排水格柵旁、位置奇怪,，恐導(dǎo)致聲吶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受到干擾,，“而且這樣的凸起確實(shí)難看，相信潛艇未來量產(chǎn)必然優(yōu)化這個凸起,，可是這么基本的表面平整,，你都做不到”。他還說,，船艦是精密的科學(xué),，“壓艙水”配重超級重要，牽一發(fā)而動全軍,，稍微一個計(jì)算失誤,，一艘潛艇可能沉下去就浮不上來了！

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