后續(xù)測(cè)試“關(guān)關(guān)難過(guò)”
由于臺(tái)海軍現(xiàn)役4艘潛艇中,,2艘始建于二戰(zhàn)期間的古董潛艇早已無(wú)法出海,,另外2艘荷蘭建造的潛艇服役至今也近40年,因此2016年時(shí)任臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文力推“自造”潛艇項(xiàng)目,,但該計(jì)劃自啟動(dòng)以來(lái)屢屢受挫:先是與荷蘭洽談潛艇外殼專利碰壁,,后打算向日本購(gòu)買封存潛艇又沒(méi)了下文,還被爆出技術(shù)顧問(wèn)是來(lái)自直布羅陀的“皮包公司”,。
盡管“海鯤”號(hào)號(hào)稱“自造”,,但多數(shù)主要關(guān)鍵任務(wù)系統(tǒng)和子系統(tǒng)都由外國(guó)承包商提供。美國(guó)國(guó)防科技公司“L3哈里斯科技”銷售代表稱,,他們提供了很多產(chǎn)品,,包括艦上光電,、電子戰(zhàn)支持措施、雷達(dá)和通信桅桿,,以及統(tǒng)合通信系統(tǒng)和綜合平臺(tái)管理系統(tǒng)等,。潛艇最重要的水下作戰(zhàn)工具也有來(lái)自美國(guó)軍火商的球形聲吶系統(tǒng)。至于在戰(zhàn)斗系統(tǒng)方面,,“海鯤”號(hào)采用的是洛馬公司的系統(tǒng),,并將采用美制魚(yú)雷。由于核心技術(shù)幾乎全部來(lái)自外部,,它們之間是否匹配,、能否有效運(yùn)作,還是未知數(shù),。
“海鯤”號(hào)潛艦未來(lái)海試之路仍相當(dāng)遙遠(yuǎn),,目前只是踏出一小步。有分析認(rèn)為,,“海鯤”號(hào)潛艇屢次推遲海試顯示,,它的基本性能可能不符合設(shè)計(jì)要求,才會(huì)額外花費(fèi)時(shí)間改進(jìn),。如今該潛艇距離計(jì)劃服役時(shí)間只剩5個(gè)月,,在緊迫的海試過(guò)程中是否會(huì)再出問(wèn)題,還不好說(shuō),。此外,,“海鯤”號(hào)未來(lái)最重要的挑戰(zhàn)在于能否潛入300米以下的水深,以及能否發(fā)射魚(yú)雷以及潛射“魚(yú)叉”導(dǎo)彈,。
3月27日下午,,國(guó)防部舉行例行記者會(huì),國(guó)防部新聞局局長(zhǎng),、國(guó)防部新聞發(fā)言人吳謙大校答記者問(wèn),。
2025-03-27 15:50:48國(guó)防部:日方最沒(méi)有資格拿臺(tái)灣說(shuō)事