6月30日20時45分

上海南站發(fā)出最后一班

普速列車Z247次

當晚

不少交通迷前去送別

來源：微博網(wǎng)友@J_C_Y114

來源：微博網(wǎng)友@三好學(xué)生李宇

7月1日起

上海南站普速“綠皮火車”

將遷至上海松江站始發(fā)終到

注！意,！啦,！

7月1日起鐵路出行有大變化上海到多地旅行用時明顯壓縮金山鐵路也優(yōu)化了

滬昆高鐵杭長段復(fù)興號列車提速，上海南站兩趟普速列車變動車,，首開上海至四川動臥,，金山鐵路運行區(qū)段延長且車次增加……暑運即將啟幕,，上海鐵路出行有大變化，從上海出發(fā)乘坐火車前往多地的旅行用時進一步壓縮,。

7月1日不僅是暑運第一天,，也是全國鐵路實施第三季度列車運行圖的第一天，屆時滬昆高鐵杭長段的復(fù)興號動車組列車將實現(xiàn)時速350公里達速運行,。

提速的同時,，鐵路部門還在該線上增投23組復(fù)興號智能動車組列車，速度快,、停站少,、旅時短的標桿列車開行數(shù)量大幅提升。

接下來,，上海至南昌,、長沙、懷化,、貴陽,、重慶的最快用時分別為2小時46分鐘、4小時整,、5小時25分鐘,、6小時54分鐘、8小時59分鐘,，較之前分別壓縮14分鐘,、22分鐘、1小時6分鐘,、1小時18分鐘,、1小時28分鐘。

同時,，上海至昆明最快列車為G239次,、上海至南寧最快列車為G499次、上海至成都最快列車為G461次,，全程運行時長分別為9小時35分鐘,、9小時33分鐘、10小時31分鐘,，較之前分別壓縮2小時3分鐘,、1小時47分鐘、40分鐘,。

除該線路外,，上海南站至南寧站的2列普速列車T25、T77次將升級為動車組列車D195,、D197次,，全程運行時長分別為19小時1分鐘,、20小時12分鐘，較之前分別壓縮6小時6分鐘,、40分鐘,。

長三角的許多鐵路線路也是旅游線路,，串聯(lián)起眾多著名景點,。

隨著線路圖的調(diào)整，上海旅客鐵路出行不僅用時更短,，而且選擇也更豐富,。

首先是上海至四川首開夕發(fā)朝至的動臥。其中上海虹橋站至成都東站的D982,、D986次列車,，逢周三至周五開行，全程運行時長分別為13小時54分鐘和13小時37分鐘,；上海虹橋站至宜賓站的D972,、D976次列車，逢周六至周一開行,，全程運行時長分別為16小時20分鐘和16小時4分鐘,。類似的動臥讓旅客睡一覺便可抵達目的地，深受部分人群歡迎,。

同時,，新圖首開上海站至菏澤東站的高鐵列車G3314次；增開上海南站至溫州北站的C3633次列車,；增開上海虹橋站至寧波站的G7657次列車,；增開上海站至南通站的C3812次列車；廈門,、福州,、南昌、長沙,、千島湖等方向多趟動車組列車由上海虹橋站改為上海南站始發(fā),。

金山鐵路的變化一直備受沿線通勤市民的關(guān)注，7月1日起,，金山鐵路優(yōu)化調(diào)整了部分列車運行時刻,。

金山鐵路新時刻表,。

金山鐵路新時刻表,。

其中,，早高峰時段S1209次始發(fā)地車站由莘莊站改為上海南站,，晚高峰上海南站至金山衛(wèi)站S1157列車的始發(fā)時間由原16時51分調(diào)整為17時04分。此外金山鐵路還增開一趟晚間21時57分上海南站至金山衛(wèi)站的S1211次列車,。

鐵路出行越來越便捷和高效,，必將帶動更多人流動起來，為經(jīng)濟發(fā)展注入更多活力,。

據(jù)預(yù)測,，鐵路上海站暑運期間（7月1日至8月31日）預(yù)計發(fā)送旅客2855萬人次，同比增長7.14%,；長三角鐵路暑運期間預(yù)計發(fā)送旅客1.9億人次以上,，同比增長6.7%。這兩項數(shù)據(jù)均將創(chuàng)歷史新高,。

綜合|上觀新聞,、澎湃新聞、微博網(wǎng)友

原標題：上海南站發(fā)出最后一班綠皮火車,！確認了：今起有大變化,，上海到多地用時明顯壓縮，金山鐵路也調(diào)整→