小米汽車的新款SUV車型YU7自發(fā)布以來,市場反響熱烈,。官方數(shù)據(jù)顯示,,上市僅一小時訂單量就達到28.9萬份,18小時內(nèi)更是斬獲24萬份鎖定訂單,。這一成績刷新了小米汽車的銷售記錄,也給公司的生產(chǎn)能力帶來了前所未有的挑戰(zhàn),。
小米在北京擁有兩座工廠,,分別是F1和F2。F1工廠于2022年4月開工,,2023年6月竣工,,2024年3月開始量產(chǎn),年產(chǎn)能為15萬輛。F2工廠于2024年7月開工,,預(yù)計2025年6月竣工,,年產(chǎn)能同樣為15萬輛。然而,,F(xiàn)2工廠的量產(chǎn)時間尚未明確,,盡管官方曾表示計劃于6月開始量產(chǎn),但至今未有最新消息,。
首批500輛用于展廳展示的YU7是在F1工廠生產(chǎn)的,,此外還有653輛用于內(nèi)部測試的車輛。即使F2工廠能夠迅速啟動量產(chǎn),,24萬份鎖定訂單也意味著這款車明年的銷量將告罄,,部分客戶可能需要等到2027年初才能提車。這僅僅是最初18個小時的鎖定訂單,,后續(xù)訂單數(shù)量尚未可知,。
平衡YU7 SUV和SU7轎車的產(chǎn)量對小米來說是一項巨大挑戰(zhàn)。6月第一周,,盡管電動汽車市場仍在增長,,但SU7的保險注冊量卻跌至2025年以來的第二低點。這表明YU7的熱銷對SU7的生產(chǎn)和交付產(chǎn)生了顯著影響,。小米應(yīng)用程序顯示,,SU7 Pro的等待時間為47-50周,標(biāo)準版的等待時間為41-44周,,交付時間顯著延長,。
為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),小米宣布訂單不可轉(zhuǎn)讓,,也不能進行交易,,以打擊黃牛市場。黃牛會將鎖定的優(yōu)先訂單賣給那些不想等待的人,,或者試圖將交付的車輛以更高的價格轉(zhuǎn)售,。這一舉措雖然短期內(nèi)可能有效,但長期來看,,如何平衡產(chǎn)能和市場需求仍是小米需要解決的關(guān)鍵問題,。
小米的希望寄托在其工廠的第三期(F3)上。據(jù)北京市政府披露,,小米已在其現(xiàn)有工廠附近購置了48.51萬平方米的土地,,但目前尚無更多關(guān)于F3工廠的信息。F1和F2工廠的年產(chǎn)量合計為30萬臺,,但從今年SU7的銷量來看,,15萬臺的年產(chǎn)量僅夠一個班次生產(chǎn),。小米大約需要一年時間才能完成過去18小時內(nèi)收到的全部24萬份鎖定訂單,而SU7則用了一年時間才交付了首批20萬臺,。
YU7的熱銷為小米汽車帶來了市場認可,,但也暴露了產(chǎn)能不足的問題。如何在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下提升生產(chǎn)能力,,滿足市場需求,將是小米未來需要面對的重要課題,。對于消費者而言,,YU7的火爆訂單也意味著需要耐心等待,才能真正擁有這款新車,。
小米汽車宣布,,小米YU7汽車在開始預(yù)訂后1小時內(nèi)大定數(shù)量突破了28.9萬臺,。該車型于晚上10點開放支付5000元定金的選項,如果在7天內(nèi)未鎖單,,定金可退
2025-06-27 08:55:08小米YU7一小時訂單近30萬6月28日,小米汽車App更新了YU7的預(yù)計交付時間:標(biāo)準版為53-56周,,Pro版為48-51周,,Max版為33-36周。6月26日晚,,小米汽車首款SUV車型YU7正式上市
2025-06-30 14:41:50小米汽車APP更新YU7交付周期6月30日,,博主@孫少軍09發(fā)布了關(guān)于小米YU7汽車上市72小時的一線快報,內(nèi)容包括新車訂單情況、客戶畫像和配置選擇等
2025-06-30 13:20:44消息稱小米YU7上市效果超門店預(yù)期