朱曉彤接管特斯拉全球制造業(yè)務(wù) 職責(zé)擴(kuò)大。7月1日,知情人士透露,,在負(fù)責(zé)北美和歐洲銷售及制造業(yè)務(wù)的高級副總裁奧米德·阿夫沙爾離職后,特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克已接手歐洲和美國的銷售監(jiān)管工作,,而亞洲業(yè)務(wù)則由副總裁兼大中華區(qū)負(fù)責(zé)人朱曉彤負(fù)責(zé)。
阿夫沙爾曾負(fù)責(zé)特斯拉在北美和歐洲的銷售及制造業(yè)務(wù),,但這位長期追隨馬斯克的副手于上月離開了這家電動汽車制造商,。阿夫沙爾于2017年加入特斯拉,彼時特斯拉正全力推進(jìn)Model 3量產(chǎn)工作,。他在特斯拉逐步晉升為核心管理層成員,,曾擔(dān)任CEO辦公室主任,并領(lǐng)導(dǎo)德克薩斯州超級工廠的建設(shè),。據(jù)特斯拉內(nèi)部組織架構(gòu)圖顯示,,阿夫沙爾直接向馬斯克匯報,并領(lǐng)導(dǎo)一個由六名高管組成的團(tuán)隊,。
據(jù)彭博社報道,,2022年,阿夫沙爾因涉嫌違規(guī)采購稀缺建筑材料而接受特斯拉內(nèi)部調(diào)查,。同年年底,,他被派往SpaceX,擔(dān)任分管“星艦”生產(chǎn)的副總裁,。他還參與了馬斯克收購?fù)铺丶昂罄m(xù)的大規(guī)模成本削減計劃,。2024年初,阿夫沙爾重返特斯拉,,并于同年10月被任命為特斯拉北美和歐洲業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,。
阿夫沙爾是特斯拉在艱難時期離職的最新一位高管,目前特斯拉在其大部分主要市場都面臨銷量下滑的困境,。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,,2025年5月,特斯拉在歐洲市場的新車交付量同比下滑約27.9%,,與同期純電動市場整體27.2%的增長趨勢形成反差,。北美市場方面,2025年第一季度,,美國電動汽車整體銷量同比增長10%左右,,而特斯拉同期數(shù)據(jù)呈現(xiàn)9%的下滑趨勢。尤其是在4月,,其在美銷量同比下降近兩成,。
4月22日,,美國企業(yè)家埃隆·馬斯克表示計劃在5月份大幅減少他在特朗普政府的工作,以便專注于特斯拉,。在財報電話會議上,,馬斯克提到:“可能在下個月,我分配給政府效率部的時間將大幅減少
2025-04-23 10:18:52馬斯克稱將大幅減少政府工作