特朗普與馬斯克斷崖式?jīng)Q裂背后從盟友到敵人(3)

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2025-07-03 11:27:04 金融界

特朗普也不甘示弱,，當被問及是否會“將馬斯克驅(qū)逐出境”時，特朗普回應(yīng)稱“需要考慮一下”，并稱也許可以讓曾由馬斯克掌管的“政府效率部”來對付他,。特朗普補充道,，“‘政府效率部’會盯著馬斯克,，我們能省下一大筆錢,。他不應(yīng)該跟我玩這種游戲?！碧乩势者€在社交媒體上發(fā)文,，指責馬斯克“可能是美國歷史上獲得政府補貼最多的人”，并諷刺稱,，“如果沒有這些補貼,，他很可能早就關(guān)門大吉，回南非老家了,?！?/p>

這條新聞曝光后不久，馬斯克又在其社交賬號上發(fā)帖還擊：“我太想上點強度了，但目前我還得克制一下,?！彪S后，馬斯克在另一則帖子中稱,，“物理學能完美地看穿一切謊言”,。不少網(wǎng)民認為這則帖子暗含了他對特朗普發(fā)言的一些看法。

面對特朗普指責馬斯克反對“大而美”法案的主要理由是取消電動汽車稅收抵免,，馬斯克予以否認。他在社交媒體上轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)帖文并澄清自己的立場：“反對這項法案,，完全是出于對不斷上升的政府債務(wù)的擔憂,，而不是關(guān)于取消電動汽車稅收抵免或電動汽車強制購買?！彼麑懙溃骸拔抑磺髣e讓美國破產(chǎn),。”

馬斯克的公司依賴聯(lián)邦政府作為主要收入來源,。特斯拉,、SpaceX以及馬斯克的其他公司，包括社交媒體平臺X,、人工智能公司xAI和腦機接口公司Neuralink,，都面臨聯(lián)邦政府的監(jiān)管。特斯拉獲得的政府合同相對較少,，但多項聯(lián)邦政策直接影響著特斯拉的財務(wù)狀況,，其中包括一項針對電動汽車購買者的7500美元稅收抵免政策。這項稅收抵免也有助于提振電動汽車銷量,。僅去年一年,，特斯拉就可能從中獲利數(shù)十億美元。此外,，特斯拉還通過向其他車企出售監(jiān)管積分,，幫助它們滿足聯(lián)邦與州排放標準。過去六年中,，特斯拉在這一板塊的收入超過80億美元,。

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