充電寶“3C禁令”發(fā)酵 二手平臺(tái)論斤賣(mài)！充電寶風(fēng)波后續(xù)：二手平臺(tái)論斤賣(mài) 3C認(rèn)證產(chǎn)品銷(xiāo)量大增

6月30日是民航局“充電寶新規(guī)”實(shí)施第三日,，國(guó)內(nèi)某知名二手交易平臺(tái)上出現(xiàn)了大量疑似被機(jī)場(chǎng)攔截的充電寶,。與此同時(shí),，“3C認(rèn)證”充電寶成為外賣(mài)配送平臺(tái)熱詞,，銷(xiāo)量顯著增加。

繼頭部充電寶企業(yè)羅馬仕,、安克創(chuàng)新等召回多批次產(chǎn)品后,，充電寶風(fēng)波持續(xù)發(fā)酵。多位行業(yè)人士表示，此次事件將促使行業(yè)從野蠻生長(zhǎng)階段向規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展,，未來(lái)充電寶產(chǎn)品價(jià)格可能上漲。對(duì)于未獲3C認(rèn)證產(chǎn)品的流通,，如二手充電寶的買(mǎi)賣(mài),，業(yè)界期待能有更妥善的解決方案。

根據(jù)民航局新規(guī),，自6月28日起,，禁止旅客攜帶沒(méi)有3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清楚,、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班,。受此影響，全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)大量被攔截的充電寶,，部分流向了二手交易平臺(tái)重新銷(xiāo)售。

在二手交易平臺(tái)上,，這些充電寶以低價(jià)售賣(mài),，有的甚至論斤賣(mài)，如18.8元一斤,、19.8元一斤,。商家普遍在售賣(mài)頁(yè)面描述所售商品時(shí)表示，包能用但款式隨機(jī),，且不能保證能帶上飛機(jī),。對(duì)于這些二手充電寶的來(lái)源，商家含糊回應(yīng),，部分商家直接在售賣(mài)鏈接上寫(xiě)明“機(jī)場(chǎng)拿的一批二手充電寶”,。

截至目前，首都機(jī)場(chǎng),、大興機(jī)場(chǎng),、深圳機(jī)場(chǎng)、上海機(jī)場(chǎng),、重慶江北機(jī)場(chǎng)等部分機(jī)場(chǎng)已啟動(dòng)充電寶暫存服務(wù),，免費(fèi)暫存期限均為7日。由于新規(guī)實(shí)施與機(jī)場(chǎng)宣布啟動(dòng)充電寶暫存之間存在一定的時(shí)間差,，全國(guó)部分機(jī)場(chǎng)難免會(huì)出現(xiàn)一部分旅客棄充電寶乘機(jī)的情況,，這部分產(chǎn)品是否流向了二手交易平臺(tái)，涉及多方面的管理問(wèn)題,。

充電寶流向二手平臺(tái)還涉及合規(guī)和安全問(wèn)題,。專(zhuān)家指出，充電寶內(nèi)含鋰電池屬于危險(xiǎn)物品,，必須與專(zhuān)業(yè)回收單位進(jìn)行交接處理,。未經(jīng)安全性檢測(cè)的產(chǎn)品回流市場(chǎng)會(huì)提高消費(fèi)者的使用風(fēng)險(xiǎn),。相關(guān)部門(mén)需要加大執(zhí)法力度，并做好消費(fèi)者教育,，引導(dǎo)消費(fèi)者選擇正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)相關(guān)產(chǎn)品,。

充電寶風(fēng)波發(fā)生后，“3C認(rèn)證”充電寶成為外賣(mài)配送平臺(tái)熱詞,。近一周內(nèi),，3C認(rèn)證充電寶的搜索量同比激增120%，頭部品牌產(chǎn)品牢牢占據(jù)銷(xiāo)量榜單前列,。樸樸超市工作人員表示，近一周充電寶銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)30%,，近兩天環(huán)比增長(zhǎng)50%,。華為授權(quán)體驗(yàn)店銷(xiāo)售人員也表示，門(mén)店的充電寶憑借全部符合3C認(rèn)證的優(yōu)勢(shì),，銷(xiāo)量在近三日內(nèi)日均增長(zhǎng)20%,。

種種跡象表明，充電寶行業(yè)格局正悄然生變,，具有3C認(rèn)證資質(zhì)的企業(yè)有望迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,。“3C認(rèn)證”是中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的簡(jiǎn)稱(chēng),，是一種法定的強(qiáng)制性安全認(rèn)證制度,。我國(guó)市場(chǎng)監(jiān)管總局規(guī)定，自2024年8月1日起,，未獲得3C認(rèn)證證書(shū)和標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志的,，不得出廠、銷(xiāo)售,、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用,。

天眼查數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)現(xiàn)存1.7萬(wàn)余家充電寶相關(guān)企業(yè),。按市占率，小米,、安克創(chuàng)新,、羅馬仕是國(guó)內(nèi)充電寶前三品牌,。不過(guò)，在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局全國(guó)認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺(tái)搜索發(fā)現(xiàn)，多家知名充電寶品牌的部分3C認(rèn)證被暫停,，涉及多款快充移動(dòng)電源產(chǎn)品,。例如，小米通訊技術(shù)有限公司有兩款充電寶的3C認(rèn)證在6月14日被暫停,，羅馬仕幾乎全線移動(dòng)電源的3C認(rèn)證證書(shū)近期陸續(xù)被暫停,，其充電寶產(chǎn)品已在線上旗艦店全面下架,。

前不久，羅馬仕,、安克創(chuàng)新紛紛宣布大規(guī)模召回問(wèn)題批次充電寶,，合計(jì)計(jì)劃全球召回?cái)?shù)量超百萬(wàn)件。召回原因?yàn)樯嫌晤^部電芯供應(yīng)商違規(guī)替換了電池陰極與陽(yáng)極間隔膜的原材料,，導(dǎo)致電池正負(fù)極隔膜存在失效風(fēng)險(xiǎn),。

專(zhuān)家表示，過(guò)去充電寶行業(yè)經(jīng)歷了高速發(fā)展,，但也暴露出質(zhì)量問(wèn)題,。隨著政策出臺(tái)，在質(zhì)量合規(guī)方面將面臨更加嚴(yán)格的要求,，倒逼安全技術(shù)升級(jí)。這一規(guī)定將加速行業(yè)洗牌,，大廠召回產(chǎn)品需付出較大成本，缺乏品控的中小廠商面臨淘汰,，不合格的供應(yīng)商難有存身之地,。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，行業(yè)集中度提升,，安全標(biāo)準(zhǔn)提高,，但短期內(nèi)行業(yè)陣痛難免，部分廠商面臨淘汰風(fēng)險(xiǎn),，充電寶產(chǎn)品價(jià)格可能上漲,。

對(duì)于3C新規(guī)之前生產(chǎn)的充電寶能否流通，各界眾說(shuō)紛紜,。專(zhuān)家認(rèn)為,，如果充電寶是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，僅僅沒(méi)有3C認(rèn)證,，產(chǎn)品本身不存在電芯安全問(wèn)題,，可以回流銷(xiāo)售。然而，加強(qiáng)產(chǎn)品安全要求的趨勢(shì)不會(huì)改變,。部分機(jī)場(chǎng)已回應(yīng)攔截充電寶的回收問(wèn)題,，虹橋機(jī)場(chǎng)客服和安檢人員表示，充電寶回收后會(huì)“統(tǒng)一處置”,，浦東機(jī)場(chǎng)則明確表示,，攔截不合規(guī)充電寶后將統(tǒng)一銷(xiāo)毀，不會(huì)重新流入市場(chǎng),。

攔截充電寶回流二手平臺(tái)存在較大安全隱患,，平臺(tái)應(yīng)加強(qiáng)審核，要求賣(mài)家提供產(chǎn)品安全證明,，相關(guān)部門(mén)需加強(qiáng)監(jiān)管,，防止不合格產(chǎn)品重新流入市場(chǎng)。市場(chǎng)往規(guī)范化發(fā)展的同時(shí),，還需謹(jǐn)防部分不規(guī)范廠商違規(guī)貼“3C認(rèn)證”,。消費(fèi)者要辨別真假3C，可以登錄中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心官方網(wǎng)站查詢(xún),。