“3C禁令”重擊充電寶主要使用場景行業(yè)加速洗牌

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2025-06-29 15:18:50 財聯(lián)社

民航局近期發(fā)布了一項“3C禁令”,，禁止攜帶無3C標識及被召回的充電寶上境內(nèi)航班,。這項規(guī)定對充電寶市場產(chǎn)生了重大影響,，幾乎讓“3C認證”成為廠商的生存關鍵,。從2023年8月1日起,，我國開始對充電寶實施3C認證管理。目前市面上仍存在大量未取得3C認證的充電寶,，包括一些主流共享充電寶平臺提供的產(chǎn)品,。

“3C禁令”重擊充電寶主要使用場景

充電寶召回事件持續(xù)發(fā)酵，多家廠商如安克創(chuàng)新,、羅馬仕和綠聯(lián)科技等宣布與相關電芯供應商終止合作或暫停3C認證,。這一系列事件促使行業(yè)加速淘汰不合規(guī)產(chǎn)品，推動行業(yè)集中度進一步提升,。頭豹研究院分析師廖添宇表示,，缺乏全流程品控能力的品牌將在新一輪監(jiān)管收緊中面臨更大淘汰風險，未來行業(yè)的安全底線將回歸于“自建產(chǎn)線+供應鏈透明”的標準路徑,。

“3C禁令”重擊充電寶主要使用場景行業(yè)加速洗牌

“3C禁令”直接影響了充電寶的主要使用場景,。國內(nèi)多地機場已明確將按相關規(guī)定實施該禁令。在廣州的一些主流商圈和會議展館,，記者發(fā)現(xiàn)美團,、街電、小電,、倍電等共享充電寶平臺中,，僅小電、倍電提供的充電寶產(chǎn)品有3C標識,。實際上,，我國對充電寶產(chǎn)品的3C認證管理是從2023年8月才開始的。國家市場監(jiān)督管理總局要求自2024年8月1日起,，未獲得CCC認證證書和標注認證標志的產(chǎn)品不得出廠,、銷售、進口或在其他經(jīng)營活動中使用,。

某充電寶品牌內(nèi)部人士李為透露,，移動電源的3C認證要求去年開始正式納入強制管理范疇，因此目前消費者使用的很大一部分充電寶產(chǎn)品都沒有3C認證,。移動電源作為由多部件組成的整機產(chǎn)品,，其3C認證包含核心部件合規(guī)和整機綜合測試兩個層級。性能不斷提高,、屏幕增大,、5G普及等因素顯著增加了手機的能耗，加之使用頻次越來越高,，使手機用戶普遍存在“續(xù)航焦慮”,，也讓充電寶有了市場空間,。民航局此次的禁令恰好“擊中”了這個產(chǎn)品最主要的使用場景，對廠商和行業(yè)的影響顯而易見,。

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