7月1日上午,吉林省長春市南航吉林分公司發(fā)生一起悲劇,。31歲的機長李某某在與飛行部領導就其資質(zhì)能力排查問題進行談話時,,刺傷兩名同事后墜樓身亡,。
李某某的妻子在網(wǎng)上發(fā)聲,質(zhì)疑為何一個工作近十年且多次獲獎的飛行員會突然身亡,。她表示,事發(fā)后沒有任何人通知家屬,,甚至連丈夫是否得到及時搶救都不知道,。妻子希望能了解丈夫在單位經(jīng)歷了什么情況。
記者聯(lián)系到李某某的妻子,,她表示目前還在悲傷中,,暫時沒有時間談論此事,,并稱自己正在照顧孩子。
關于李某某是否因資質(zhì)能力排查不合格而起爭執(zhí)的問題,,一位南航人士表示,此事已定性為刑事案件,,警方正在偵辦中。飛行員技術(shù)資質(zhì)能力排查并不是晉升機長或執(zhí)飛的必備要求,,檢查結(jié)果的處罰措施也沒有固定規(guī)則,可以輕也可以重,。
國內(nèi)一位資深機長也指出,技術(shù)資質(zhì)能力并非晉升機長的先決條件,。從副駕駛到機長的過程非常復雜,,需要通過嚴格的考核和培訓。晉升機長不僅意味著技術(shù)上的提升,,還伴隨著顯著的收入增長。副駕駛年收入通常在二三十萬元左右,,而機長則可達到百萬元以上。
航空領域的高專業(yè)性和高風險性使得飛行員資質(zhì)考核成為保障飛行安全的關鍵,。此次事件引發(fā)了公眾對航空公司資質(zhì)能力評價公平性的關注,,人們期待相關方能夠進行專業(yè)公正的調(diào)查,,回應公眾關切,。
5月28日,塞爾維亞一名19歲女孩在黑山布德瓦乘坐滑翔傘時不幸墜亡,。她在飛行過程中突然解開安全繩,,掙扎扭動試圖抓住滑傘繩索,隨后脫掉安全背心,,最終從約50米的高空翻落入海
2025-06-01 12:49:46外國女孩乘滑翔傘解開安全繩墜亡