調(diào)查發(fā)現(xiàn),鄭州絕大多數(shù)網(wǎng)約車司機在夏季會開啟空調(diào),。高溫天氣下車內(nèi)溫度可高達50攝氏度,即使空駛狀態(tài)下,,司機也需要避免長時間處于高溫環(huán)境,。部分司機表示,,少數(shù)不愿開啟空調(diào)的情況往往與運價偏低有關(guān),。特別是對于承接特惠快車訂單的司機而言,,實際到手收入低于快車等其他類型訂單,,因此部分司機會選擇不開空調(diào)或向乘客額外收取空調(diào)費以增加收益,,但后者明顯是不合理的行為。一些司機還指出,,空調(diào)運營成本也是一個考量因素:使用近兩年內(nèi)新購入的新能源車,,日均空調(diào)電費約為30元;而車齡四,、五年的電動車,,日均費用可能上升至50元左右,經(jīng)濟性相對較差,。關(guān)閉空調(diào)能使電動車的續(xù)航里程增加約100公里,。
某出行平臺自6月起在北京、上海,、廣州,、成都、武漢,、重慶,、長沙、南京,、鄭州,、深圳、哈爾濱,、呼和浩特等全國近300個城市陸續(xù)上線高溫補貼,,在暑期三個月持續(xù)發(fā)放。司機可在車主App的獎勵中心領(lǐng)取專屬高溫補貼,,在活動時段出車完單即可拿到對應(yīng)獎勵,,用于補貼司機在高溫天氣出車開空調(diào)的運營成本,鼓勵司機按照乘客需求調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,。然而,,許多司機反饋高溫補貼難以獲得,要求限制較多,,自己從未拿到過,,甚至有司機直言“羊毛出在羊身上?!?/p>