目前,,居委和物業(yè)所能做的只是對(duì)可以挪動(dòng)的“僵尸車(chē)”集中停放,。記者在一處車(chē)棚看到,,已經(jīng)有26輛“僵尸”非機(jī)動(dòng)車(chē)被集中挪到了沒(méi)有充電樁的位置,。暫時(shí)挪位并非長(zhǎng)久之計(jì),,但也已經(jīng)是物業(yè)和居委能做到的極限,。
上海申道律師事務(wù)所主任律師楊鄒華建議,,小區(qū)可以擬定業(yè)主公約,,以業(yè)主的共識(shí)來(lái)推動(dòng)難題的解決,。例如,,通過(guò)召開(kāi)業(yè)主大會(huì),針對(duì)“僵尸車(chē)”出臺(tái)處理意見(jiàn),,授權(quán)物業(yè)進(jìn)行處理,。街鎮(zhèn)基層也在通過(guò)社區(qū)自治探索更好的解決辦法,加強(qiáng)志愿服務(wù)和回收服務(wù),,減少非機(jī)動(dòng)車(chē)的處置,。
要持續(xù)、全面解決這道難題,,還需要完善法規(guī)政策,,為基層治理提供支撐。僵尸非機(jī)動(dòng)車(chē)雖然看起來(lái)不起眼,,但帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)同樣緊迫,。