法院一審查明,,結(jié)合外賣員與蘇州匠工工作模式,以及雇主責(zé)任保險載明的投保人、被保險人信息,,可以認定外賣員是蘇州匠工公司的雇員,,且事發(fā)時正在配送外賣工作中;用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的,,由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,。涉事電動摩托車在工信部道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品信息名錄中,,車輛具有相應(yīng)的合格證書,,相應(yīng)的產(chǎn)品名稱均載明了是電動兩輪摩托車,廠家是否告知車輛性質(zhì)并非事故發(fā)生的直接原因,;該車輛應(yīng)當(dāng)能夠購買交強險而未購買,,相應(yīng)的賠償責(zé)任由蘇州匠工公司承擔(dān)。
蘇州匠工上訴后,,蘇州市中級人民法院對上述爭議問題進行詳細闡述,,維持原判,判決蘇州匠工在判決生效十日內(nèi)賠償高天1535907.91元,。
高天表示,,出事后自行墊付了30多萬元治療費,從未到蘇州匠工去鬧過,。一審判決后,,他們在上訴期最后一天上訴。他還是耐心等待,,相信法律會給他一個公道,。結(jié)果二審出來,他們?nèi)匀徊毁r,。原班人馬跑到徐州,,成立了同名公司,繼續(xù)做老本行,,仿佛什么事都沒發(fā)生一樣,。
天眼查信息顯示,2023年5月至今年1月,,蘇州匠工公司7次被上海,、蘇州、昆山等多家法院列為被執(zhí)行人,;今年3月被上海普陀區(qū)法院列為失信被執(zhí)行人,,限制高消費;今年7月,,因未按期限公示年度報告,,被市場監(jiān)管局列入經(jīng)營異常名單。出事后的近3年,該公司兩次變更注冊地址,、兩次變更公司法定代表人和股東,。其中,法定代表人余某華和股東孫某迪,,在2023年作為唯二的股東,,注冊成立了徐州匠工物流科技有限公司。同年新公司的法定代表人,,又從余某華更換為他人,。2024年11月,余某華,、孫某迪同時退出蘇州匠工的法定代表人和股東序列,,同時申請將原公司的注冊資本由1550萬減至50萬。
2023年8月27日,,配送員羅先生在送快遞途中避讓機動車時不慎摔傷,,造成尺骨近端骨折,住院22天,。經(jīng)黑龍江新訟司法鑒定中心鑒定為十級傷殘,。受傷后,羅先生感到手部無力,,一直未能工作
2025-03-23 09:45:39順豐回應(yīng)配送員摔成十級傷殘