高速貨車起火消防緊急救援新能源車連環(huán)爆燃

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2025-07-17 15:59:20 鏡像視界

高速貨車起火消防緊急救援,！7月16日下午14時許,，G2京滬高速江蘇段K793公里處發(fā)生一起嚴(yán)重的交通事故,。一輛滿載快遞包裹的重型貨車因未保持安全車距,，高速追尾前方運輸新能源汽車的平板掛車,。兩車瞬間爆燃并引發(fā)連鎖火災(zāi),，導(dǎo)致數(shù)十輛未售新車完全損毀,。事故造成單幅車道封閉長達6小時,，后方車輛擁堵逾10公里,，初步估算直接經(jīng)濟損失超2000萬元。

高速貨車起火消防緊急救援

現(xiàn)場救援人員描述,，事故現(xiàn)場火勢異常猛烈,，新能源電池在高溫下發(fā)生多次爆燃。消防部門動用12輛泡沫消防車持續(xù)撲救3小時才控制火情,。清華大學(xué)車輛安全實驗室事后分析指出,，涉事快遞貨車裝載30噸貨物后制動距離增加42%，在時速100公里狀態(tài)下相當(dāng)于多出15米的致命盲區(qū),。此外,，新能源汽車運輸車采用的普通貨箱結(jié)構(gòu)未能有效阻隔火勢蔓延，導(dǎo)致相鄰車廂車輛在10分鐘內(nèi)全部陷入火海,。

事故暴露出新能源物流運輸?shù)亩嘀仉[患?，F(xiàn)場專家發(fā)現(xiàn),，涉事板車未安裝防火隔板，電池包在碰撞后迅速釋放可燃氣體,?？爝f貨車司機連續(xù)駕駛超4小時，疲勞狀態(tài)直接影響應(yīng)急反應(yīng)能力,。數(shù)據(jù)顯示,，京滬高速日均新能源貨車通行量達1.2萬輛次，類似風(fēng)險隱患普遍存在,。

針對事故暴露的問題,，交通運輸部安委會緊急約談主要物流企業(yè)，要求強制安裝毫米波雷達防撞系統(tǒng),，并試點推行“新能源運輸車專用車廂”標(biāo)準(zhǔn),。專家建議建立駕駛員生物監(jiān)測系統(tǒng)，通過AI識別疲勞特征自動觸發(fā)停車警報,。目前涉事路段已啟動智能預(yù)警改造,，在事故多發(fā)彎道增設(shè)紅外熱成像監(jiān)測設(shè)備。

這場大火不僅燒毀了價值連城的商品車輛,，更給高速交通安全敲響警鐘,。隨著新能源汽車保有量突破2000萬輛，如何構(gòu)建全鏈條安全防護體系已成為亟待解決的行業(yè)命題,。

(責(zé)任編輯：0882)

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