駕駛艙黑匣子錄音顯示,,副駕駛質(zhì)問機(jī)長為什么切斷燃油,,機(jī)長否認(rèn)碰過開關(guān)。媒體分析認(rèn)為可能是人為操作失誤,甚至懷疑機(jī)長的精神狀態(tài),。印度飛行員協(xié)會(huì)主席對此表示不滿,批評美國媒體用猜測代替事實(shí),,不給遇難者公道,,并威脅要訴諸法律。
從另一個(gè)角度看,,這種情況在中國觀眾看來并不陌生,,最終還是要靠數(shù)據(jù)和證據(jù)說話。美國提前鎖定結(jié)論,,表面上理直氣壯,,實(shí)際上也是為了防止被牽連。波音此前多次發(fā)生全球性安全事件,,股價(jià)受到影響,。印度此次舉證說是“開關(guān)問題”,波音的壓力更大了,。
這場空難與全球航空業(yè)息息相關(guān),。美國擺出信心卡,但不敢大包大攬,;印度急于甩鍋,,不愿自家航空隊(duì)伍受到質(zhì)疑。利益交織下,,雙方都不敢掉以輕心,。美媒基本定性為“人為失誤”,如果印度能在后續(xù)報(bào)告中翻盤,,波音將面臨更大的壓力,。技術(shù)隱患或人為失誤都將對各自的聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重大影響。
這不是單純的技術(shù)問題,,更是輿論博弈和商業(yè)競爭,。調(diào)查報(bào)告未出,輿論早已先行。最終真相還需依靠黑匣子的數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析?,F(xiàn)實(shí)往往比小說更“魔幻”,。這一輪甩鍋大賽,眼下沒有贏家,。美國憑借技術(shù)實(shí)力做底牌,,印度不想成為笑柄。每架飛機(jī)的背后都有復(fù)雜的責(zé)任鏈條,,全球航空業(yè)都在密切關(guān)注這起事故,,因?yàn)檎l都可能卷入下一個(gè)風(fēng)暴中心。真相只有一個(gè)——誰掌握證據(jù)鏈,,誰才能笑到最后,。