鄭州公交談“白天載客晚上拉貨” 創(chuàng)新合作引發(fā)關(guān)注

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2025-07-23 08:23:31 羊城派

近日,，網(wǎng)友在社交媒體平臺(tái)發(fā)文,，對(duì)鄭州公交與順豐集團(tuán)的合作表達(dá)贊許：“一輛公交，白天拉人,，半夜拉貨，鄭州公交這招‘窮則思變’,，不僅自救,，還給全國同行立了榜樣”。該網(wǎng)友還表示,，城市公交企業(yè)與其等政府補(bǔ)貼,，不如主動(dòng)找出路，讓閑置資源“活”起來,。相關(guān)消息引發(fā)網(wǎng)絡(luò)輿論的廣泛關(guān)注,，也引發(fā)城市交通和快遞運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)I(yè)人士的討論。

鄭州公交談“白天載客晚上拉貨”

有觀點(diǎn)認(rèn)為,，鄭州公交與順豐的合作可以實(shí)現(xiàn)雙贏,。對(duì)鄭州公交而言，可以將300輛閑置夜班車轉(zhuǎn)化為物流運(yùn)力,，降低虧損壓力,；對(duì)于順豐來說，不僅緩解了當(dāng)前部分城市市內(nèi)運(yùn)力不足的狀況,，還能夠有效降低同城配送成本,。有網(wǎng)友樂觀地認(rèn)為，這場(chǎng)傳統(tǒng)公交企業(yè)的生存自救行動(dòng),，可能掀起全國公共交通行業(yè)的“資源革命”,。

鄭州公交談“白天載客晚上拉貨” 創(chuàng)新合作引發(fā)關(guān)注

7月2日，國內(nèi)頭部快遞企業(yè)順豐集團(tuán)通過官方微信公眾號(hào)發(fā)文稱,，鄭州公交集團(tuán)與河南省順豐速運(yùn)有限公司近日正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，雙方將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)，共同探索“公交+物流+生態(tài)”跨界融合新模式,，為鄭州建設(shè)綜合交通樞紐注入新動(dòng)能,。文章稱,，鄭州公交集團(tuán)擁有全域覆蓋的線網(wǎng)體系、集約高效的調(diào)度能力和立體多元的場(chǎng)站資源,，順豐河南則在航空物流,、智慧供應(yīng)鏈領(lǐng)域具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

鄭州公交談“白天載客晚上拉貨” 創(chuàng)新合作引發(fā)關(guān)注

雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,，順豐將主導(dǎo)設(shè)計(jì)利用公交車輛富余空間如夜間停運(yùn)車輛,、非高峰時(shí)段車輛、特定線路進(jìn)行小件,、高時(shí)效,、同城急件的運(yùn)輸試點(diǎn)。順豐還將投入自動(dòng)化分揀設(shè)備,、智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),，將符合條件的公交場(chǎng)站改造為兼具“公交轉(zhuǎn)運(yùn)+順豐城市分揀/前置倉/自提點(diǎn)”功能的多功能綜合物流樞紐。極大提升了順豐在鄭州的城市倉配效率和覆蓋密度,。順豐還探索利用公交場(chǎng)站作為社區(qū)微倉或共同配送點(diǎn),，優(yōu)先考慮在公交場(chǎng)站內(nèi)或周邊設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、快遞柜,、便民服務(wù)站,，并將公交場(chǎng)站作為物流無人機(jī)起降點(diǎn)。

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